文档介绍：目 录
第一章 工程概述 1
第一节工程概况 1
第二节本阶段施工范围 1
第二章 道路破除及恢复方案 2
第一节道路破除 2
第二节道路修复 2
第一章 工程概述
第一节 工程概况
本段沙宁公路位于增城经济采用抽水机抽水，使坑内地下水即时排出。
四、防火安全保证措施
1、施工现场防火工作必须认真贯彻“预防为主，防消结合”的方针，立足于自防自救，
实行“谁主管，谁负责”的原则。
2、施工现场实行层级管理，落实各级消防安全责任人（管理人），各负其责。项目经理
是施工现场消防安全第一责任人，全面负责现场的防火工作。各部门负责人、生产班（组）
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长是本部门、班（组）消防安全直接责任人，负责本部门、班（组）的消防工作。
3、现场成立防火领导小组，由消防安全责任人任组长，成员由生产、质技、保卫、行政
（后勤）、材料、宣传部门和各生产班（组）的消防安全责任人组成。施工现场按参加施工
总人数的百分之十五的比例组建义务消防队。义务消防队队长由现场消防安全责任人任命，
义务消防队下设灭火组、引导疏散组、物资疏散组、救护组、维护秩序组各司其责。
4、施工项目应当对职工进行经常的防火宣传教育普及消防知识，增强消防观念，自觉遵
守各项防火规章制度，抓好检查制度的落实。
五、交通安全保证措施
1、驾驶员必须经过专业培训合格并取得驾驶证才能上岗， 所驾驶车型必须与驾驶证所允
许驾驶车型相符。
2、加强对驾驶员资格的定期审验工作。对审验不合格或未经审验者，不准其继续驾驶车
辆。
3、加强宣传教育。使驾驶员树立法制观念，养成自觉遵纪守法的良好作风。牢固树立“安
全第一”的思想，做到操作不违章，遵章驾车。如做到转弯“减速、鸣号、靠右行”，会车
时“礼让三先”，杜绝违反规定超车超速超载越过实线行驶和“乱停乱放”等严重违章行为。
4、加强专业学****钻研技术，不断提高驾驶技术。懂得安全行车的客观条件，掌握处理
复杂情况的本领，为安全行车打下良好的专业基础。
5、熟悉车辆技术性能，严格执行车辆维护保养制度，认真做好车辆的例保工作，要做到
掌握车况，不开“凑合车”，不开“带病车”，不开“故障车”。特别是出车前和行车途中，
对影响行车安全的关键部位要过细地检查，消除机械方面的隐患，使车辆经常保持良好的技
术状况。
6、加强职业道德修养:提高对人民、对国家高度的事业心和责任感，做到文明礼貌行车，
自觉维护交通秩序。
7、善于总结安全行车经验。从安全行车正反两个方面的经验教训中学到对自己有用的东
西，使之安全行车经验日趋丰富完善。
8、车辆进入施工现场时须遵守施工现场的有关安全规章制度， 服从施工现场交通指挥人
员指挥，不乱停乱放。
9、行人须遵守交通规则，提高自身的保护意识，服从交警、交通信号灯或施工现场交通
指挥人员的指挥。禁止近距离在行驶的车辆前后横过马路或施工现场通道。
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六、高处作业的安全保证措施
1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定佩带劳动保护用具，如安全带等
安全工具。
2、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班。
3、设置护栏并架设护网，并要稳固可靠。
4、从事架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。模板施工高度超过 5m的架子
要由架子工去完成。
5、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护栏、安全网等必须牢固可靠，并经过验收
合格后方可使用。架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80—2011)和《建筑
安装工人安全技术操作规程》规定要求。
6、作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下传递工具时，严禁
抛掷。
七、施工用电安全保证措施
1、根据安全用电“装得安全、拆得彻底、用得正确、修得及时”的基本要求，为防止发
生触电事故，在日常施工用电中要严格执行有关用电的安全技术“规范”、“规程”。
2、严格执行特种作业人员的培训，考核制度。现场电工必须经过培训和考核合格，并持
有效的特种操作证上岗。
3、临电施工组织设计必须针对电源的实际情况和施工现场用电设置的分布进行编制， 并
经公司技术部门审核，总工批准。
4、施工现场必须采用三相五线制，其专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用 TN-S
接零保护系统。
5、现场布线时必须按施工组织设计进行敷设，竣工后经测试合格后才能通电。并做好验
收记录。
6、施工现场所有用电设备，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。
7、现场电工必须做好现场日常的检查、检测并做好记录。
8、非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、灯具等。
9、带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其