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. v 附录B 外文原文2
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绪论
区位概况
东环路地块地处市东部,东邻新加坡工业园区,西邻古城区,原本属于市城郊结合部,是古城区的“东大门〞,随着城市的开展,城市用地规模的不断拓展,现在已成为市的核心地区。地块的干将路、东环路不仅是重要的城市主干道,还是市区对外联系的主要通道。城北路、机场路等对外交通道路也分别与本地块南北相联,造就了本地块便利的交通条件和独特的区位优势。
规划背景
在上个世纪七八十年代,为了缓解古城区压力而在外围建造了一定围的居住区,这些居住区在当时为向古城外围疏导人口提供了新的、条件良好的空间,但是伴着城市经济的快速开展,以及人们生活功能的拓展,其居住生活环境逐渐地退化,在如今被称为老新村。作为紧邻古城区的东环路地块中,老新村也同样占据着很大的比例。在倡导建造生态和谐、社会和谐的今天,老新村的环境更新改造已经成为社会关注的热点,而这,也成为东环路地块更新改造的一大重点。
此外,由于工业园区的不断开发建立,东环路地块又处于古城与工业园区的连结部,是古城、新区与工业园区联系的纽带,因此东环路地块必将形成又一重要的城市节点地区,并具有优越的开发条件和较大的建立潜力。
规划围
东环路地块北面为娄门桥路,南面为枝塘路,东起东环快速路,西至护城河,形成一个长条形的规划地块,长约
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,宽约1公里,。地块中包含了大学北校区、永林新村二区、新湘苑、葑门等主要人口聚集点。
图1 东环路规划围〔自绘〕
研究法
在研究过程中,主要使用了实地调查法和比照分析法。
实地调查法:对东环路地块的重要交通干道、景观节点、街道空间、房屋建筑等面进展观察研究,并且进展分析思考。同时,进展相关资料的搜集、借鉴,从而形成对地块现象客观、科学的规划思想。
比照分析法:通过对国国外各个城市中规划的成功案例的研究与借鉴,形成与时俱进的规划理念,旨在为本文的实例分析提供理论依据。
第2章东环路地块现状
现状人口
由于东环路地块位置处于交通要道,加上传统商业贸易的开展,东环路地块人口密集,据统计,地块主要居住小区常住居民约11000户,约有36500人,人口密度高达11406人/公顷。
现状用地
,以居住、公共设施等用地为主,,,%和
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%,公共设施用地含大学北校区等大中专院校用地。同时,地区还分布有一些闲置地,,%,具有较大开发潜力。
表1 东环路地块现状用地平衡表
用地性质
代码
用地面积〔ha〕
占建立用地(%)
居住用地
R
172
其中
一类居住用地
R1
二类居住用地
R2
三类居住用地
R3
公共设施用地
C
88
其中
行政办公用地
C1
商业金融用地
C2
文化娱乐用地
C3
医疗卫生用地
C4
教育科研用地
C5
工业仓储用地
W
道路广场用地
S
市政设施用地
U
公共绿地
G
闲置地
E
建立用地
100
水域或其他用地