文档介绍：东环路人行道绿化项目
施
工
组
织
设
计
编制单位： （盖单位章）
2014年05月28日
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目录
第一部分 施工组织设计 4
第二部分 各分部分项工程的主要施工方案测量。
场区内按施工情况需要增设水准点，测量精度按不低于二级水准测量精度进行测量。
2、测量主要仪器设备
经纬仪、水准仪、测量标杆、水准标尺、小线等。
3、施工测量成果的检查和检测
为了确保设计的等高线位置和标高， 必须有严格的检查和检测制度， 施工控制测量成果，
自检和驻地监理审批，向监理工程师提出检测申请。检测均按照规定的同等级精度作业要求
进行，及时提出成果报告，一般检测差应小于 2倍中误差。
4、施工测量措施
控制网的测量：用全站仪对组成控制网的各点间测量，均采用四个测回。
数据处理：控制网所测得的数据进行平差计算，求得边与角的中误差，满足测量精
度要求后方可使用。
桩点保护：控制网中所设置的各点均采用混凝土包顶端带十字的 Φ16以上螺丝钢，
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露出混凝土高度不大于 15mm，以免变弯而影响测量精度。
施工过程中边桩测量：在施工过程中，根据控制桩置镜精确测量区中线及边线，同
时埋设护桩的恢复。施工边桩要定期进行复核测量，消除开挖沉降或土方填筑对其带来的负
面影响。
测量管理措施：开工前对测量人员进行测量知识、测量规范，测量仪器使用等方面
进行培训，测量人员应认真理解图纸，发现问题及时上报，得到书面答复才能按图进行测量放样。
二、现场及地形高程测量
根据业主提供的高程控制点，用水准仪引测高程，并将高程测设标注到绘制的测设图上，用以计算土方工程量。
三、平面定位
对于曲线形道路在场内可做出圆心的情况下，可先测出中心位置，钉立中心桩，沿中心桩根据图纸设计半径画弧，定出道路中心线，如场内有构筑物阻挡，无法钉立中心桩的情况下，先测设道路中心线两交点坐标并钉立控制桩，连接两点做直线，找出中心点，将经纬仪置于中心桩开始旋转，按视线方向，从仪器处量取放样图所给定道路中心距离，依次定出曲线上各控制点，使曲线平滑。
四、轴线控制
根据建设方提供的坐标控制点，依据图纸设计方格网上坐标在施工区域范围内测设纵、横两道主控制线，设置控制桩，并用混凝土加以保护定位。用石灰粉在施工工域放出道路、地形的轮廓线。
五、土方高程控制
根据设计高程和测设标高，计算出挖土深度，以及地形堆筑高度，并定期用水准仪或全站仪对土方标高进行复测，以达到设计高程。
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第二节 地形调整的施工方案
一、土方平衡及调配
1、施工准备主要机具：
主要大型机械：挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、翻斗车等；
一般工具：铁锹、手推车、平碾、蛙式打夯机、钢尺等。
2、土方开挖及平整
作业条件
土方开挖及平整前，将施工区域内的地下、地上障碍物、杂物清除和处理完毕。
在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度，地形精细修整等，均应配备人工进
行。
根据挖方、堆方工程量，选用施工机械，以发挥施工机械的最高效能。
保留树木应做防护，如用草绳包扎、设置护栏等。
场地的定位控制线桩、标准水平桩及灰线尺寸，必须经过检验合格后，才能作为
施工控制的基准点。
施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形
起伏等情况加以确定。
夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，并合理安排开
挖、推平顺序，防止错挖或超挖。高压线下应有专人负责。
熟悉图纸，做好技术交底。
施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等应事先经过检查，必要时进行加固
或加宽等准备工作。
3、操作流程
确定开挖、推土顺序和边坡—→分段分层开挖、推土—→修边清理。
开挖应从上到下分层分段依次进行，随时做好一定坡势，以利排水， 并应做好支撑准备，
以防塌陷。
4、成品保护
对定位标准桩、轴线引桩、标准桩点、桩木等运土、推土时不得撞碰，并应经常测
其平位置，水平标高和坡度是否符合设计要求，定位标准桩和标准水准点边应定期复测和检
查是否正确。
土方开挖、推土时，应防止邻近物、道路、管线等发生下沉和变形，必要时应与设
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计或建设单位协商，采取防护措施。并在施工中进行沉降或移位观测。
施工中，如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，
方可继续施工；如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加
以保护，在设有地上或地下管线、电缆的地段进行施工时，应事先取得有关管理部门的书面
同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
二、机械回填土
1、工艺流程：
基底地坪的清整—→检验土质—→分层铺土—→机械碾压密实—→检验密实度—→修整
验收
填土前，应将基土上的洞穴或基底表面