文档介绍：汽车音响防盗密码解密方法
 
现代高档轿车音响大都设置有防盗功能,以防止高档音响被偷而造成损坏。
 
汽车音响防盗功能的类型
 
汽车音响防盗功能的类型归纳起来主要有三类。
 

 
这类汽车音响在设计时,将主机设置为可移动方式,用户离开汽车时可将音响随身带
走,以防被盗。一旦把主机移出安装架后,主机后备电池将保持已预置的电台等信息不致丢失。其典型结构如图
随身带防盗系统结构示意图

 
这种防盗方式是在上述防盗类型的基础上改进而来的,也属机械式锁紧防盗方式,它将上述的可拆移走方式改变为不可拆卸锁紧装置方式。这种汽车音响一旦被盗,其主机部分将因为强行拆卸而立即损坏,通常是利用电磁铁及其他机械锁定装置来实现防盗功能的
 

 
这是一种电子防盗方式。它是通过音响面板上的按键给汽车音响输入一定的数据(所谓的设定密码)后来实现防盗的。当驾驶员设定密码并进入防盗状态后,音响系统必须输入驾驶员设定的密码,否则不能工作。这种防盗方式的音响系统可较容易地拆下,但密码不正确时,音响系统不工作。如果设置严密,系统将甚至很难继续使用。目前的高档音响几乎都采用这样的防盗方式。
如何判断汽车音响具有防盗功能及防止误操作
 

 
如果在音响面板上或后车门三角窗等处发现如下标志:.ANT1-FHEFT、CODE、SECU-RITY,则就说明该车音响具有防盗功能
 

 
(1)在进行维修时,若不知道音响密码,千万不要断开蓄电池的电源线。
(2)在更换蓄电池时,必须先并接一新的蓄电池后再拆旧蓄电池,拆下电机或变速器时,也必须采取一定的措施保证维修中途音响不会断电。
(3)不要误拔音响熔断器。本田轿车的音响和发动机微电脑清除故障码共用一个熔断器,故须特别注意:不要随意断开该熔断器。
(4)锁车时应断开所有的用电器,以防止蓄电池因完全放电而导致音响被锁止(即自动锁死)。
(5)需要说明的是:早期音响断电后,由于其内有一只容量较大的存储电压保持电容,所以音响不会马上出现锁止,例如道奇子弹头面包车上的音响,断电1 h以后才会锁止。现代音响采用了闪存技术,所以断电后不会丢失数据。即使这样,也要认真阅读使用维修手册,防止操作失误锁止音响。
 
若音响面板上的液晶显示屏上显示“CODE”或“……”等符号,则表示音响已被锁住,需要解码,即需要输入正确的密码进行解码后,才能恢复正常的使用。

 
汽车音响具有防盗系统的标志通常是在说明书上,或主机、电路原理图等上标注有“ANT1-TFHEF-SYSTEM(防盗系统)”等标志。轿车在使用和维修过程中,如果发生以下情况,具有防盗功能的汽车音响就会锁止。
,输入错误信息。
,不能维持汽车音响的存储保持电源电压。
3. 拆下蓄电池的电缆线后,主机断电后未能及时提供存储保持电源。
,使音响无存储保持电压。
、或者熔断器等。
目前,,有大约60%左右的音响系统属于原装防盗音响,这些音响系统一旦锁死,除非由车主输入正确的密码,否则将永远不能使用。这样,一台身价几千元甚至上万元的音响,就会失效。造成重大损失。
汽车音响密码的获取方法
 
当汽车音响锁死以后,要想再使用音响就必须按照正确步骤输入正确密码,音响系统才能正常工作。如果多次输入错误密码,将会导致音响被永久锁止。所以,一旦汽车音响被锁,首先要找到音响的密码,然后按正确的方法输入密码。汽车音响密码的获取方法较多,主要有以下二种方法。

 
用户在购买新车时,要注意夹在音响使用手册中的密码卡。有些车型的密码还可以在以下几个地方找到。
(1)音响机壳的上面某一部位。
(2)点烟器盒背面的某一地方。
(3)文件箱内或其背面的某一位置上。
(4)驾驶员侧的车门上的某一部位。
(5)后备箱CD机的机壳上的某一位置。
(6)发动机电喷控制系统ECU (微电脑)的背面某一部位。

现代汽车音响防盗密码存储集成电路一般采用EEPROM,并以串行方式连接在电路中。其中以24C系列和93C系列存储集成电路在汽车音响上应用较多。没有正确的密码是不能正常使用音响的,从而达到不会被他人非法使用的目的。如果不小心丢失了密码,就必须使用数据编程器来读出音响里面EEPROM原来的密码数据,加以换算,得到正确的密码。
市场上已经有多种款式的成品数据编程器,但价位普遍偏高。实际上也可以按图4-9及图4-10所示