文档介绍：-
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1
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06091618
成n
行星齿轮数n需根据承载情况来选择的，由于是面包车的差速器所以行星齿轮数n选择2个。
〔2〕行星齿轮球面半径和外锥距确实定
行星齿轮球面半径反映了差速器锥齿轮节锥距的大小和承载能力，可根据经历公式来确定
式中：——行星齿轮球面半径系数，～，对于有2个行星齿轮的面包车取小值；
，差速器计算转矩，则
取整
差速器行星齿轮球面半径确定后，可初步根据下式确定节锥距
1
-
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取
行星齿轮和半轴齿轮齿数的选择
面包车齿轮强度要求不太高，可以选取行星齿轮齿数，半轴齿轮齿数初选为24，，两个半轴齿数和为48，能被行星齿轮数2整除，所以能够保证装配，满足设计要求。
行星齿轮和半轴齿轮节锥角、及模数m
行星齿轮和半轴齿轮节锥角、分别为
当量齿数：
当量齿数都大于17，因此
锥齿轮大端端面模数m为
行星齿轮分度圆直径，半轴齿轮分度圆直径。
压力角采用推荐值，。
行星齿轮轴直径及支承长度L
行星齿轮轴直径与行星齿轮安装孔直径一样，行星齿轮在轴上的支承长度也就是行星齿轮安装孔的深度。
行星齿轮轴直径为
式中：——差速器传递的转矩，N·m；在此取3162N·m
——行星齿轮的数目；在此为2
——行星齿轮支承面中点至锥顶的距离，mm， ≈， d为半轴齿轮齿面宽中点处的直径，而d≈；
——支承面的许用挤压应力，在此取69 MPa
1
-
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根据上式 =48mm ×48=24mm
≈ ≈
差速器齿轮的几何尺寸计算
查得修正系数齿侧间隙
汽车差速器直齿轮锥齿轮的几何尺寸计算步骤见下表
序号
工程
计算公式
结果
1
行星齿轮齿数
，应尽量取小值
16
2
半轴齿轮齿数
，且满足
24
3
模数
m
4
齿面宽度
；
10mm
5
齿跟高
4mm
6
齿全高
7
压力角
大局部汽车：
8
轴交角
9
节圆直径
；
；
10
节锥角
；
；
11
外锥距
1
-
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12
周节
13
齿顶高
，
，
14
齿根高
；
；
15
径向间隙
16
齿根角；
齿顶角
17
面锥角
；
；
18
根锥角
；
；
19
外圆直径
；
；
20
节锥顶点至齿轮外缘距离
；
；
21
理论弧齿厚
；
22
齿侧间隙
=～ mm
23
弦齿厚
;
;
24
弦齿高
;
;
3、差速器齿轮强度计算
差速器齿轮的尺寸受构造限制，而且承受的载荷较大，它不像主减速器齿轮那样经常处于啮合状态，只有当汽车转弯或左右轮行驶不同的路程时，或一侧车轮打滑而滑转时，差速器齿轮才能有啮合传动的相对运动。因此对于差速器齿轮主要应进展弯曲强度校核。轮齿弯曲强度为:
MPa (3-9)
上式中： ——为差速器一个行星齿轮传给一个半轴齿轮的转矩，其计算式在此将取为3162N·m；
——为差速器的行星齿轮数；
b2、d2——分别为半轴齿轮齿宽及其大端分度圆直径mm；
——为尺寸系数，反映材料的不均匀性，与齿轮尺寸和热处理有关，当ｍ时，，在此＝；
——为载荷分配系数，当两个齿轮均用骑马式支承型式时，＝～；～。支承刚度大时取最小值。
——为质量系数，对于汽车驱动桥齿轮，当齿轮接触良好，