文档介绍：西南交通大学研究生学位论文业棱梁皇隧道王猩三委委萍昱耀塞王堂亟±直这数攫年级姓申请学位级别专指导老师二零一一年五月十日一夸一一,年孪驴名国内图书分类号:.国际图书分类号:密级:公开
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日缈畸岛昭日期:诜年奶穸学位论文作者签名:窆指导老师签名:么、西南交通大学学位论文版权使用授权书门本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;槐C茑颍褂帽臼谌ㄊ椤朐谝陨戏娇蚰诖颉”
⋯⋯繇未爷京日期哆西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:⑺鸭谕庥泄厮淼澜峁拱踩云兰垩芯康奈南祝芙崴淼澜峁拱踩云兰垩究现状以及所采用的方法,提出采用多层次模糊综合评判方法对强震区公路隧道结构安全性进行评判。⒉慰脊谕庖延械难芯砍晒⒐夜娣侗曜家约爸副暄∪≡颍杂跋烨空鹎隧道结构安全性的各种因素进行了辨识,选取了能较全面反映隧道结构安全状况的评价指标;结合模糊综合评判理论和层次分析法构建了强震区公路隧道结构安全性评价体系,得出了个评价指标的权重;提出了强震区公路隧道安全性的四级分级标准,并通过都汶公路隧道系统性震害调查报告,建立了地震区公路隧道结构安全评语集;确定了各评价指标的隶属函数,对因素集中模糊的指标明确化。⒗霉菇ǖ那空鹎淼澜峁拱踩阅:酆掀琅邢低扯猿堆蛩淼—和—段的安全性进行综合了评价;开发了强震区公路隧道结构安全性评价软件;同时采用三维数值模拟计算方法对该段隧道进行动力响应分析,对隧道衬砌结构的安全性进行评估。通过对比两种方法的评判结果,证明所构建的强震区隧道结构安全性模糊综合评判系统的可行性和正确性。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文随着西部大开发战略的进一步实施,西部交通将迎来新一轮的建设高潮,这也必然将伴随着大量隧道的修建。西部地区是大陆地震和大震比较集中的区域,地震对隧道结构安全造成了极大的威胁,而目前国内有关地震区隧道结构安全性评价理论与方法的研究尚不多,所以对地震区的隧道结构安全性进行研究显得十分重要。本论文以扯羊隧道为依托,综合模糊综合评判方法和三维数值模拟计算方法构建了强震区隧道结构安全性模糊综合评判系统。论文的主要研究内容如下:⒉慰脊谕庖延械难芯砍晒⒐夜娣侗曜家约爸副暄∪≡颍杂跋烨空鹎隧道结构安全性的各种因素进行了辨识,选取了能较全面反映隧道结构安全状况的评价指标;结合模糊综合评判理论和层次分析法构建了强震区公路隧道结构安全性评价体系,得出了个评价指标的权重;提出了强震区公路隧道安全性的四级分级标准,并通过都汶公路隧道系统性震害调查报告,建立了地震区公路隧道结构安全评语集;确定了各评价指标的隶属函数,对因素集中模糊的指标明确化。⒗霉菇ǖ那空鹎淼澜峁拱踩阅:酆掀琅邢低扯猿堆蛩淼~和—段的安全性进行了综合评价;开发了强震区公路隧道结构安全性评价软件;同时采用三维数值模拟计算方法对该段隧道进行动力响应分析,对隧道衬砌结构的安全性进行评估。通过对比两种方法的评判结果,证明所构建的强震区隧道结构安全性模糊综合评判系统的可行性和正确性。关键词:隧道结构;安全评价;模糊综合评判;数值模拟第:
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⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安全性评价方法综述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本文研究的主要内容和技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.:酆掀琅欣砺圩凼觥模糊综合评判简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯模糊综合评判模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.患赌::酆掀琅心P汀隶属函数的确定方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。权重的确定方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯评判模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯评判结果的处理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第虑空鹎匪淼澜峁拱踩:酆掀琅心P汀强震区公路隧道结构安全评价因素集的建立