文档介绍：word
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荥阳市惠民路道路工程
〔汜河路—索河路〕
机动车道施工方案
施工单位：市中房建筑工程

审批：
日期：年月日
word现象如此适当加水后碾压)。
〔1〕.路基宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。
〔2〕.碾压前采用推土机进展粗平，然后用平路机精平。加宽段根据实际面宽度控制上土数量与位置。
〔3〕.用12～18t光轮压路机碾压，分层填土虚铺厚度为30cm。
〔4〕.压路机碾压路基时应按如下规定进展：
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碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进展检查，符合要求后方可进展碾压。
每层碾压遍数应根据设计要求的密实度，回填土土质与压路机压实功能等因素，在现场试压取得数据后确定不能少于4～8遍，要求轮迹重叠1/3～1/2轮宽，碾压无明显轮迹，同时土壤密实度要达到质量标准方可进展上一层土的摊铺。如果未达到质量标准，如此增加碾压遍数直至符合标准为止。
路基填土压实采用压路机进展。使用振动压路机碾压时，第一遍应不振动而静压，宜先慢后快，由弱至强振动。
各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由侧向外侧，给合进退式进展；～，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。对于大型压路机碾压不到的地方，采用手扶振动压路机或平板振动器进展压实。
摊铺时现场测定回填土含水量，将含水量控制在最优含水量的±2%围，过干的洒水，过湿的晾晒后方可用于摊铺。
路床0～80cm以密实度要求达到95%以上，路床80cm-150cm密实度要求大于93%，大于150cm时压实度不小于92%。
路堤边缘往往压不好，故在两侧加度40～50cm，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。
当路基填方高程已达到设计标高时，对路基进展测试，按规定填写检验与质量评定表，报业主和监理，经验收后方可进入下一工序。
3、灰土基层
 
，保证储量满足配比要求。    
、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能，确保施工时运行正常。
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路堑施工整平完毕后，应确保符合上层灰土施工要求。   
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以现有场地订立水准点，制作标高图，控制灰土高程。   
 
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整平后，便可按要求摊铺石灰。
 
，便可进展土料和石灰的拌和，拌和采用路拌法，拌和机必须保持匀速前进，禁止忽快忽慢。 
，铧犁要完全插入土层底部，保证土料能够完全翻起，拌合机至少翻犁2遍，从而保证土料和石灰拌和均匀。 
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，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进展刮平；在平曲线段，平地机由侧向外侧进展刮平。必要时，再返回刮一遍。 
，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进展找平。 
。应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。 
，并应特别注意接缝必须顺适平整。 
，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。
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，灰土外表要潮湿，碾压遵循：先两侧后中间，先静压后振动再静压的操作程序压实，压路机行驶速度控制在2km/h以，碾压分初压、复压和终压。 
〔即静压〕采用12t中型压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的作用。 
，当压实密度达到设计和规要求时复压停止。
-2遍。 
，区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于3m，。 
，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生
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“弹簧〞现象，应采用挖开换灰土等措施进展处理。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规规定