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现阶段太阳能发电的本钱是煤电、水电的5～10倍。作为二次能源的氢能，目前离商业化目标还很远。技术还很不成熟。
应相识到。一方面由于技术不过关，目前新能源开发的本钱高：另一方面。由于新能源二氧化碳排放量的不确定性。在没有进行全程二氧化碳排放量的计算之前，不能轻言新能源是低二氧化碳排放的能源。
低碳经济应依托于低碳生活
“低碳经济〞的重要含义之一，不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产实力，而且意味着要引导公众反思那些奢侈能源、增排污染的不良嗜好。从而充分发掘消费和生活领域节能减排的巨大潜力。
在市场经济的体制和观念下，“低碳经济〞高能效、低能耗技术状态下的生产照旧是追逐最大利润。因此大量的生产就不行避开，所生产的产品最终确定要想方法卖出去，而且卖得越多越好。然而大量生产必定会产生大量污染、大量排碳。单位能耗虽然降低了。但能耗总量因大量生产而大大增加。二氧化碳的排放量不会削减多少或许还会增加。举例来说，通过几十年的努力，小汽车行驶100km的耗油量下降了约50％，但由于小汽车的总量增加了几十倍。明显污染和二氧化碳排放量也增加了许多倍。
因此说。“低碳经济〞仅有先进技术的支撑是不够的。必需依托于“低碳生活〞才能实现真正的节能减排目的。
低碳生活〞是可持续的生活方式
“低碳生活〞是一种简洁、简约和俭朴的生活方式。人们的衣食住行都与二氧化碳的排放量乃至于气候转变有关。•h电，由此就可算出它的二氧化碳排放量。
假如绝大多数人的生活能够实行低排碳的适度消费的方式。那么“低碳经济〞的实现是有可能的。什么样的生活方式就有什么样的经济。
“低碳生活〞不只包括制造业、建筑业中许多节能技术改良的微小环节，还包括人们日常生活****惯中许多节能的微小环节。对于目前世界上第一人口大国的中国，每个人生活中奢侈的能源和二氧化碳排放量看似相对微小。而一旦以众多人口乘数计算。就是巨大的数量。
如今在许多发达国家。很多人已经自觉第接受了支撑低碳经济的低碳生活方式，他们情愿放弃享受，从生活的点点滴滴做起。从关掉暖气到放弃驾车上班。今日欧洲人越来越宠爱乘坐火车出行。一个主要缘由是乘高速列车带来的人均碳排放只有飞机的1／10。
简约生活，也正在成为更多中国人家庭生活的准则。一些收入早已进入中产阶级的市民，也会穿着旧衣服去早市买廉价青菜。骑自行车出行。运用最老款的手机。煮鸡蛋早关一分钟煤气、用洗衣服的水冲厕所、顺手关灯、打印用双面纸等****惯早已深化到那些最有教养的阶层中去，从而带来心灵的清静。
然而，能够自觉接受可持续消费价值观指导，做到适度消费的人是不多的。追求高消费照旧是社会生活的主旋律。绝大部分状况下低碳经济还只是人们心目中的一个概念。低碳生活也只是处在令人尴尬的纸上谈兵阶段。
在实际生活中，以大量消耗能源、大量排放温室气体为代价的“面子消费〞、“奢侈消费〞的比例太高。一方面在努力实现“低碳经济〞，一方面又不停地挥霍。这些都是消费主义文化使然。
消费主义文化总是不断刺激你去换最新款的手机、电视、衣服、鞋子：轰炸般的商业广告煽动着公众一浪高过一浪的消费欲望，把人变成商业利润的工具。不少刚参加工作不久的年轻人，用一个月的收入买一款新式手机或一个名牌皮包眼睛都不眨一眨。中国如今每年平均淘汰近7000多万部手机，产生着大量的电子垃圾。不少年轻女性家里堆满了各种款式的鞋子和皮包。但还是要去买