文档介绍：引领未来技术在日前举办的主题为“技术·未来”首届Honda中国媒体大会上,本田技术研究所的常务执行董事三部敏宏发布了未来将要引进中国的最新技术,本次发布的各种技术以“FUNTEC”为总称,涵盖了环保、安全和舒适等多个领域。兼顾驾驶乐趣和环保性能的新一代动力总成技术Honda将新一代动力总成技术称之为“EarthDreamsTechnology(地球梦科技)”,其中包括拥有世界顶级输出功率和燃油经济性的多款新型汽油发动机,新开发的小型车CVT和中型车CVT变速箱系列,以及适合紧凑型车的单电机混合动力系统车型和适合中型车的双电机混合动力系统。这些技术将在今年上市的车型上使用。-VTEC技术和直喷系统,同时,提高了CVT的传动效率,降低了摩擦,在提升燃油经济性的同时,实现了极高的反应灵敏度。这套动力系统将在今年9月上市的第九代雅阁上使用。(VCM)技术和i-VTEC系统相配合,动力输出比现有V6发动机有了很大提升,同时还大幅降低了油耗。。,新开发小型CVT凭借反应灵敏的线性加速实现了极高的驾驶乐趣,这套动力总成系统将在飞度级别的新车型上使用,可以获得远超于以往车型的顶级环保性能和驾驶乐趣。运动型混合动力系统i-DCDi-DCD(intelligentDual-ClutchDrive)是一套最适合紧凑型汽车使用的单电机混合动力系统,-VTEC汽油发动机为基础,配合内置高功率电机的7挡双离合变速箱和锂离子电池,形成了高效的电动驱动系统。运动型混合动力系统i-MMDi-MMD(intelligentMulti-ModeDrive)是一套最适合中型车使用的,具备全球最高效率的双电机混合动力系统。、高功率双电机电动CVT,外加锂离子电池。i-MMD的工作效率(汽油的投入热能和行驶耗能之比)远超越以往的混合动力车型,达到全球最高水平。安全技术从Honda安全技术的研发历程看,迄今为止Honda产品已经实现了极高的碰撞安全性能,这得益于先进的ACE(patibilityEngineering)承载式车身构造,这种技术开发的初衷是“兼容车身”,即大小、轻重不同的两车相撞时,既要有效保护自身,同时还要降低对对方的攻击性。“避免碰撞”和“主动预防”技术为了进一步减少事故的发生,就需要“避免碰撞”和“主动预防”等新技术,也就是避免并预测预知事故的安全技术。首先是CMBS(CollisionMitigationBrakeSystem)防碰撞制动系