文档介绍：B级车用户分析
, 2007
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用户特征分析
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B级车用户年龄集中于31-44岁之间〔72%〕，各品牌用户年龄分布无显著差异
2007年雅阁的降价导致用户年龄下降
信息来源：市场调查分析 N＝657
德系
Passat
Passat
Passat
Passat、A4
Passat、A4
LY、A4
LY、A4、Magotan
日系
Accord
Accord
Accord、M6
Accord、M6、Teana
Accord、M6、Teana、Reiz
Accord、Camry、M6、Teana、Reiz
Accord、Camry、M6、Teana、Reiz
美系
Regal
Regal
Regal、Mondeo
Lacrosse、Mondeo
Lacrosse、Mondeo
Lacrosse、Mondeo
韩系
Sonata
Sonata
Sonata
NF、Opitma
NF、Opitma
NF、Opitma
自主品牌
Zhonghua
Zhonghua
Zhonghua，Easter
Zhonghua，Easter
Zhonghua，Easter
zhonghua、Easter
信息来源：中国汽车行业协会
B级车市场价格重心变化趋势分析
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从2005年1月至2007年9月，主流B级车*〔未考虑Accord、Camry的加价销售行为〕
2005年
2006年
2007年
核心竞品加权平均成交价格走势〔单位：万元〕：
*注：主流B级车指：Mondeo、Accord、Camry、LY、M6、Teana、Reiz和Lacrosse 8个品牌
B级车市场价格重心变化趋势分析
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各品牌价格重心分布情况
普通精典
普通精典
200E
200G
200G导航版
240G
240G导航版
240V
240V导航版
S
V
V天窗
V超级运动版
V天窗导航
V超级运动
200JK豪华
200JK豪华天窗
230JK－S舒适
230JK豪华
230JK－S舒适天窗
230JK豪华天窗
230JM－S科技
230JM尊贵
350JM旗舰型
6MT标准
自动豪华
自动超豪华
AT轿跑
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Magoton
Accord
Camry
Passat LY
Reiz
Teana
M6
Lacrosse
加权平均成交价
B级车市场价格重心变化趋势分析
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2021年，同级别市场价格稳定的动力来自于新款车型的上市，最大的降价风险来自Camry。预计2021年市场整体价格重心降幅不超过2%
品牌
价格波动方向
价格波动理由
Mondeo
约等于06年均价
新款上市，时尚型与豪华型占主流
Accord
约等于06年Camry均价
新Accord以Camry为竞争标杆
Camry
下降5%
打击对手，最大降幅5-10%
LY
下降5%
降价救市，最大降幅5-10%
M6
约等于06年均价
新款上市
Teana
下降5%
降幅约等于07年B级车总体降幅
Reiz
下降5%
降幅约等于07年B级车总体降幅
Lacrosse
下降5%
降幅约等于07年B级车总体降幅
B级车市场价格重心变化趋势分析
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根据同级别B级车降价后的销量变化分析，Camry最合理的降价幅度为5-10