文档介绍：40MWp渔光互补光伏电站施工方案
40MWp渔光互补光伏电站施工方案
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40MWp渔光互补光伏电站施工方案
施工组织设计／方案报审表
工程名称：国电光伏长丰朱巷镇三里河水库 40MWp渔光互补 3890块，按 20块一个组串，合计7780个组串；采用 2排式布置方式，单块光伏组件尺寸为 1650mm× 991mm，荷载重 20kg；光伏组件铺设方式为与水平面成 26度倾角布置，相邻两块组件之间的距离为 30mm；根据水文专业提供的 50年一遇洪水位， 板底最小标高高于 。拟建建筑基础拟采用 P300 管桩，间距 。
2、动工日期： 2014年11月 20日（实际动工日期以发包人批准的动工令为准） ，竣工
日期： 2015年5月20日前，合同工期总日历天数： 180日历天，含节假日，其中桩基施工
从动工期 85天内达成。
3、光伏阵列独立桩基 ?300*9000-11000 ，合计 19450根。其中：光伏阵列基础，独立桩基 ?300*11000，6810根；光伏阵列基础，独立桩基 ?300*10000，6800根；光伏阵列
基础，独立桩基 ?300*9000， 5840根。
4、逆变器、变压器平台基础，桩基 ?400*12000， 400个。
二、工程现场条件
1、场所地质条件
地形地貌、地质条件：拟建场所为原农田、水渠及水库漫滩等，其中场所中西部为
三里河水库，场所内及周边散布大量水塘 ( 沟) ，实测水深 - （现已涨水，水深
在 - 左右），淤泥厚度、水塘 ( 沟) - 。淤泥层、素填土层、粘土层、粉质粘土层、 强风化泥质砂岩层、 中风化泥质砂岩层。 场所内各地基土层自上而下散布为：①层淤泥（Q4al+pl ）、②层素填土（Q4ml）、③层粘土（ Q4al＋ pl ）、④层粘土（Q3al
pl ）、⑤层粉质粘土（Q3al＋pl ）、⑥层强风化泥质砂岩 （ K）、⑦层中风化泥质砂岩 （ K）。2、地下水及地表水
拟建场所地下水种类为上层滞水和基岩裂隙水， 其中上层滞水主要埋藏在①层素填
土中，地下水主要补给根源为大气降水。 勘探期间测得的地下水位 ( 静止 ) 埋深为 ～，相应的地下水位 ( 静止 ) 标高为 ～。基岩裂隙水主要埋藏在⑦层中
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风化泥质砂岩中， 初见水位标高约为 - 。拟建场所地表水主要为少量雨后积水、 水库水及水塘水。
3、周围环境
拟建场所为原农田、 水渠及水库漫滩等， 其中场所中西部为三里河水库， 场所内及周边散布大量水塘 ( 沟) ，整个场所呈周边高、中间低。
4、交通条件
项目选址地处合肥市长丰县朱巷镇三里河水库，距离长丰县朱巷镇约
12-15 Km 左
右，省道 X006 线与省道 X010 线在三里河水库东、西两侧穿境而过，如下列图所示。根据
《长丰朱巷光伏发电项目进场道路及场内施工便道优选方案》 当前进场道路选择了进场
道路— 3（已修建达成），位于七里村村委会东侧，拓宽原有机耕路，直接进入 H、I 、J、
K 施工区（详见：长丰朱巷光伏发电项目进场道路及场内施工便道优选方案图） ，该进
场道路借用了水库南面村镇水泥路（东农村—河沿岗—东龙王庄—七里村村镇水泥路）
进入，该村镇水泥路是否允许或其构造本身可否承受大型、 重型运输车辆经过， 如该道
路构造本身不能承受大型、 重型运输车辆经过， 由此造成的损失，请建设单位赐予考虑。
本电站的道路交通由对外道路和站内道路组成， 站内道路同对外道路连结， 货物主
要依赖货车进行运输。
主要交通运输道路及场内施工便道图
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