文档介绍:第一篇交通运输系统规划
第一章交通运输系统规划概论
第一节交通运输系统规划的目的与任务
一、规划的目的与要求
目的:、编制五年计划、选择建设项
目的主要依据
,在可能资金、资源条
件下,对交通系统的布局、建设、运营从整体上作
出最佳安排,以适应社会经济发展需要
要求:交通运输系统发展布局服从于社会经济发展的总战略、 总目标,服从于生产力分布的大格局
二、规划的任务
确定发展的总目标和大布局
确定达到目标的具体方案,包括线路的性质、功能和技术等级、走向、主要控制点
提出分期实施计划
提出相应的政策与措施
第二节交通运输系统规划的分类与主体内容
一、分类
1、区域运输系统规划
单一运输方式规划
综合运输规划
2、城市交通系统规划
城市综合交通系统规划
城市道路交通系统规划、城市公共交通系统规划、城市轨道交通系统规划、城市道路交通系统管理规划、城市智能交通系统规划
二、规划的主体内容
1、交通需求分析:交通调查、现状分析、交通需
求发展预测
2、规划方案设计与优化:线网布局与优化
3、规划方案综合评价:技术、经济、环境
4、编制分期实施计划
5、规划的滚动设计:根据交通需求量的变化适时
调整线网结构、标准、时序等
第三节交通运输系统规划的总体设计
一、组织准备
领导小组:制定原则、指导思想和目标、期限、范围
及有关政策
规划办公室:执行领导小组的指令,组织实施并协调
关系
课题组:按照有关要求,承担规划的具体工作,完
成规划内容及编制规划报告
二、规划的指导思想、原则和目标
1、指导思想
根据规划的层次,规划区域的政治、经济、社会、资源、环境等实际情况确定
2、规划原则
1)服务于经济发展原则
2)综合运输协调发展原则
3)局部服从整体原则
4)近、远期结合原则
5)需要和可能结合原则
6)理论与实践结合原则
3、规划的总目标
1)使旅客和货物具有适当的可动性
出行时间最短
出行费用最少
提供充分的系统容量
提供充分的系统安全性
提供充分的系统可信性
2)达到环境平衡
提供区域内生产、就业、教育、生活平等的可达性
促进土地利用和运输设施按期望的方向组织
减少社会纠纷
减少空气和噪声污染
三、规划的范围和期限
1、规划期限
近期:1~5年,不超过10年
中期:5~15年,不超过20年
远期:15~30年,不超过50年
2、规划影响范围
1)国家级线网规划
直接规划区:以地市级为一个交通小区单位
间接影响区:以周边国家为一个交通小区单位
2)省域级线网规划
直接规划区:以县(区)为一个交通小区单位
间接影响区:以周边省市区为一个交通小区单位
3)市域级线网规划
直接规划区:以乡镇(街道)为一个交通小区单位
间接影响区:周边以县为一个交通小区单位,非周边以地区、省区、大片区为一个交通小区单位
4)县域级线网规划
直接规划区:以主要经济区、街道为一个交通小区单位
间接影响区:同前
城市交通规划,其交通小区面积1~2平方公里,或1~2万人口