文档介绍：国际多式联运
主讲:曾志勇
国际多式联运概述
一、国际多式联运的定义及特点
定义:国际多式联运(international multimodal bined transport美国叫做international intermeddle transport)是以实现货物整体运输效益最优化为目的,在集装箱运输基础上产生和发展起来的一种综合性运输方式。
一、国际多式联运的定义及特点
《联合国国际货物多式联运公约》和我国的《国际集装箱多式联运管理规则》中规定国际多式联运是指“按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。
一、国际多式联运的定义及特点
国际多式联运一般是以集装箱为运输单元,采用两种或两种以上的运输方式,将海运、陆运、空运等不同的运输方式有机地组合在一起,构成连续的,综合性的一体化国际间货物运输。
通过一次托运,一次计费,一份单证,一次保险,将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输。值得注意的是为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定的货物接送业务,不应视为国际多式联运。
国际多式联运特点
◆承托双方必须订立“一份国际多式联运合同”
◆全程运输必须使用“一张国际多式联运单据”
◆全程必须“至少包括两种运输方式的连贯运输”(运输链的意思)
◆必须是“国际间的货物运输”
◆必须由“一个多式联运经营人对全程负责”
◆全程运输使用“单一的运费费率”
多式联运的优越性
(一)国际多式联运的手续简便、
(二)货主可以节省费用,降低运输成本,节约运杂费用.
(三)可实现“门到门”运输的有效途径
(四)及时结汇,利于资金周转,节省开支
(五)综合利用各种运输方式的有时, 提高了运输组织水平
多式联运存在的问题
国际多式联运存在的问题
我国国际多式联运存在的问题
.
国际多式联运发展概况
目前已有的多式联运链的种类
◆陆桥运输链
◆远东——北美间的多式联运链
◆远东——非洲间的多式联运链
◆海空联运链
国外主要的国际多式联运路线有:
,东北亚,澳新各港口/中国沿海主要港口/中国内地(反向)
(或反向)
,东南亚港口/澳大利亚港港口/澳大利亚内地(或反向)
国际发展概况