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政府部门与电厂相关部门协商，同意将铁塔置于道路中央分隔带内。因中央分隔带设置
宽度 10m，能够保证铁塔安全净空要求，绿化带路缘石采用连续式钢筋混凝土护栏进行防
护。
高压走廊
沿线前后跨沟五次，相应的布设桥梁。
2、路线采用坐标及高程
下穿客运专线
路线平面控制测量采用平安县城建坐标系，路线高程控制测量采用 1985 年国家基准
南绕城高速
高程系，按四等水准施测。精度指标满足规范相应等级的要求。
拟建二号路位于平安县境内，二号路与规划的兰新客运铁路专线及南绕城高速公路施工前承包商应复测各导线点坐标及水准点的标高，满足规范相应等级的要求后方
并行，二号路路线全长。二号路起点、终点均与现状 109 国道相接，道路全可使用。
线线形基本与南绕城高速平行。
1(二)纵断面设计 2011 年 8 月至 2013 年 2 月（含冬季停工时间），完成全线路基、桥涵、地下管线的
道路的纵断面设计根据《城市道路设计规范》的要求而进行的。在进行纵断面设计敷设，完成全线的拆迁征地工作。
时，不仅满足规范的要求，而且与洪沟防洪标高相协调，尽量减少填挖方数量，并与规 2013 年 3 月至 6 月完成路面、交通、路灯、绿化工程。
划相交道路、跨河（沟）桥梁标高衔接，同时满足南侧场地道路排水要求为原则。 2013 年 7 月完成全部的收尾工作，竣工通车。
【桥梁设计详见桥涵工程图纸】。 3、导线、水准测量是在二号路范围内统一进行的，控制测量成果是经过总体平差和