文档介绍：浅谈路基挖方施工方法及注意事项
宋锦萍
(黑龙江龙捷市政轨道交通工程有限公司, 黑龙江哈尔滨 150000)
【摘要】随着公路等级的提高,高等级公路的发展,对路基的质量要求越来越高。挖方路基的施工方法选择直接关系
到施工进度和工程质量。本文就挖方路基施工作以下论述。
【关键词】路基挖方;施工;注意事项
一、引言
随着公路等级的提高,高等级公路的发展,对路基的质
量要求越来越高。挖方路基是路基工程的一个重要组成部
分,俗话说“逢山开路,遇水搭桥”,说明自古以来人们对
中长的开方就很重视。挖方路基有其鲜明的特点,路基出现
的病害大多发生在路堑挖方地段上,诸如滑坡、崩坍、落
石、路基翻浆等。如果施工方案选择不合理,边坡太陡,弃
方堆弃太近,草坡栽种、护面铺砌及挡土墙施工不及时,排
水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坡,严重时甚至影响整
个工程进度,这是挖方路基施工中经常出现的问题。因而应
了解这些特点从而对路基挖方工程实行全方位的管理。路基
挖方的施工方法选择直接关系到施工进度和工程质量。本文
就路基挖方施工作以下论述。
二、路基挖方施工前的准备工作
1、测量放样
承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放
线。按规范中规定,路基施工前,应根据设计图、施工工艺
和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堑坡
顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路
中线桩直线部分每
20m一个,每
100m设一个永久性固定桩,
曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中
线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实
测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉挖断
面的边桩,一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,
以备边桩丢失后及时恢复。
2、施工前的复查和试验
路基施工前,施工人员应对路基工程范围的地质水文情
况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解
附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌
握岩层风化、龟裂程度,岩层的层理、节理、片理状态,对
于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的
重视。
土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取
样不少于三组;也有按桩号取样进行土工常规或试验的。并
按照《公路路基施工技术规范》(
JTJ033-95)规定,挖
方、借土场用做填料的土应该进行的试验项目,其试验方法
按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)办理。
3、开挖前路堑的排水设施
由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取
何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。
(1)在路堑开挖前做好截水沟,分层开挖时应修建临
时排水沟。
(2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不
得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲
刷。
(3)路堑施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水
畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防
渗防冲。水文地质不良地段,必须严格搞好堑顶排水。
(4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,
在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以
利排水。
三、路堑的开挖
土方地段的挖方路基施工标高,考虑因压实而产生的下
沉量,下沉量的数值由试验室确定。路基顶面以下
80cm的压
实度,要达到
95%,严格按
JTJ051-93《公路土工试验规
程》重型击实法进行检验。不符合要求时,采取压实或其它
措施进行处理,并报监理工程师批准。
1、开挖原则
(1)按设计坡比分层开挖,每层开挖深度应根据机械
修整边坡的便利程度确定。
(2)软土天然层开挖应考虑弃土外运问题,保证开挖
现场的便道畅通,合理组织现场交通,并结合本单位的运输
设备吨位考虑。
(3)石方爆破作业以小型及松动爆破为主,严禁过量
爆破。对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。
(4)路堑开挖应采用“横向分层、纵向分段、两端同
步、阶梯掘进”的方式有序进行。
(5)注重开挖现场文明施工,保证施工有序,安全生
产,文明施工。
2、路堑的开挖方法
土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度,开挖方式可以
分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。
(1)横挖法
对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前
开挖的方式称为横挖法或一层横向全宽挖掘法,适用于开挖
深度小且较短的路堑。
多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑,土方工
程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,
可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖
掘深度根据工作方便和施工安全而安定,人力横