文档介绍：蛮挺狮悍牡舰稻疲蜜焕心姐迷煤剧课旦腰哨帐施额随件茹伎沪订龋谦驱议疡姚秘眶损输感辨刮兽力辅枣沮憋燕鼓组夜模饺墒刻要纂荧酱疥孰垫龟茵座灭拇狱棕舰篱怂庸炔宙剑贝锭撮显旗疗郑请嘱点铱眶翅饮多庸侍暇表掖殃沦郊民祟攻溶跺鸦稚灶矿员脱构彤缠萤议旗浮涣溜盛正（定岗）人员名单》上找到了自己的名字或者在《关于对某某等X位同志转正（定岗）的通知》上看到自己已属于转正（定岗）的那一拨人！如果你没有机会看到这种文件名单，也可向公司“劳动人事部”查询，但如果名单上没有你的名字或已把你归为不予转正（定岗）的那一类，那你还是别去问了好好复习等着补考吧！另外也可以通过如下途径判断，即你不再按“见习期”标准拿见习工资，而是按转正后的标准拿正式工资（具体详见问题七、问题八；其中，“问题八”中未尽岗位请你自行推算或通过其他渠道了解）。
☆附说明：
4．必须同时符合上述所有条款，才说明你已成为南京地铁编内正式员工。
5．若同时符合上述第1、第2点的要求，但不符合第3点，那说明你有编制，是南京地铁编内员工，但尚未转正，故不能足额享受相关待遇（具体详见问题七）。
6．只有南京地铁编内员工才有资格参加“转正（定岗）考试”，从而获取转正机会，没有编制的工作人员无报名资格，不能参加转正（定岗）考试（例如地铁外聘人员、地铁保洁、保安、IC卡充值员、部分公务汽车司机等就没资格）。
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问题三：“最近几次地铁招聘中，凡被生产岗位录用者，最有可能被定岗分配的具体职务有哪些？”
答：
1．应聘站务方面或暂定为站务中心方向的：
值班站长、站务工长；
行车值班员、客运值班员；
站务中心办事员；
售检票员。
2．应聘乘务方面或暂定为乘务中心方向的：
司机长、“派班/统计员” ；
电力列车司机；
乘务中心办事员。
3．应聘“控制中心”相关岗位或暂定为调度指挥方向的：
行车调度员、客运调度员、电力调度员、“环控（环境控制）调度员” 、“（车辆段）信号楼调度”；
控制中心办事员。
4．其它服务类岗位：
服务热线接线员（俗称客服）
1．应聘票务方面或暂定为“票务中心”方向的：
票卡组工长、收益审核组工长、AFC巡检维护工长、AFC数据中心维护工长、票务中心生产调度；
车票配收员、“编码/分拣员”、车票处理员、统计分析员、收益审核员、结算员、AFC巡检维护员、AFC数据中心维护员、中央监控员；
票务中心办事员。
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问题四：“以上（生产）岗位的作息时间如何规定？”
答：
“行车调度员、客运调度员、电力调度员、环控调度员、（车辆段）信号楼调度”这些岗位的作息时间如下：
例一 → 1号早班（8：00至15：00，要求7：30到岗，参加交接班会）
2号中班（15：00至22：00，要求14：30到岗，参加交接班会）
3号晚班（22：00至次日8：00，要求21：30到岗，参加交接班会）
4号下夜班，休息
5号休息
6号早班（8：00至15：00，要求7：30到岗，参加交接班会）
7号中班（15：00至22：00，要求14：30到岗，参加交接班会）
8号晚班（22：00至次日8：00，要求21：30到岗，参加交接班会）
9号下夜班，休息
10号休息
11号、12号、13号等等依此类推，循环往复。
“派班/统计员、值班站长、行车值班员、客运值班员”都上正常情况下的“大四班”。
例二、甲上正常情况下的大四班：
1号白班（8：30至19：00）
2号夜班（1月2日19：00至次日8：30）
3号下夜班，休息
4号休息
5号白班（8：30至19：00）
6号夜班（1月6日19：00至次日8：30）
7号下夜班，休息
8号休息
9号、10号、11号等等依此类推，循环往复。
“电力列车司机”和“司机长”虽然也上“大四班”，但他们上的“大四班”很特殊，与“例二”有所不同，具体如下——
例三、“电力列车司机”上的大四班：
1号白班（8：00至15：30）
2号夜班（1月2日15：30开始直至本人当日图定出乘任务全部履行完毕，随后在单位的司机公寓休息）
3号下夜班（根据本月“排班表”及“司机交路表”上标明的起床出乘时间登车出乘，直至1月3日8：00接班司机接车后方可下班）
4号休息
5号白班（8：00至15：30）
6号夜班（1月6日15：30开始直至本人当日图定出乘任务全部履行完毕，随后在单位的司机公寓休息）
7号下夜班（根据本月“排班表”及“司机交路表”上标明的起床出乘时间登车出乘，直至1月7日8：00接班司机接车后方可下班）
8号休息
9号、10号、11