文档介绍：福州市普通国省干线公路
路线规划实施方案
二〇一二年八月
一、实施总体要求
(一)技术标准
根据省政府《关于福建省普通国省干线公路网布局规划的批复》,“八纵十一横十五联”普通国省干线公路按二级及以上公路标准规划建设。具体项目的建设标准,应根据社会经济发展要求、交通量远景需求,结合地形条件综合论证确定,原则上不得低于本规划方案确定的标准。
在具体段建设标准掌握上,应注重考虑以下方面因素:
1、在地形条件许可时,设计速度应按照“能高则高”的原则,合理掌握,但不同设计速度的段最小长度应满足《公路工程技术标准》要求。根据我省实际,二级公路位于地形、地质等自然条件复杂的山区段,经论证后设计速度可采用40km/h。
2、设区市、县(市、区)城关过境段的路线规划线位与技术标准采用,应结合城市发展规划,预留城市发展空间;在与城市主要路口交叉时,宜采用分离式立交、设置辅道等方式,减少国省干线与城市交通间的干扰。
3、与邻省公路对接,邻省公路技术标准较高时,原则应按邻省标准规划对接。
4、对多条国省干线的共线段,技术标准应适当提高。
5、在路基横断面布置上,原则上不设土路肩(路肩实现路面化),桥梁与路基同宽,二级公路四车道隧道采用分离式双洞标准。
(二)路线控制点
本规划方案提出的路线主要控制点,是在《福建省普通国省干线公路网布局规划》基础上的细化,并已经过充分的比选论证,在工可、初步设计(一阶段施工图设计)、两阶段施工图设计中,原则上应遵照执行。经论证确需调整变更的,应根据厅相关管理办法、规定,按程序报批。
(三)实施计划安排原则
总体按照“全省统筹、有序推进”的原则安排。“十二五”期间,鼓励未达二级公路标准段加快提级建设,促进同一路线同步建成,及早形成快速便捷通道;有序推进二级公路四车道拓宽改造和一级公路提级建设,统筹安排城镇过境线建设,促进发挥路网整体效益。
二、路线总体规划
福州市境内普通国省干线公路规划路线共有11条(4纵3横4联):分别为纵一线、纵二线、纵三线、纵四线、横四线、横五线、横六线、联一线、联二线、联十线、联十一线。对应现状公路,总里程约1531公里(截至2011年底),其中:一级公路51公里、二级公路
584公里,三级及以下(含断头路)740公里,与其它路线共线156公里。
福州市境内本次规划路线总里程约1375公里(不含与其他规划路线共线里程153公里),其中:利用现有二级及以上公路249公里(一级公路31公里、二级公路218公里),规划改造建设里程1126公里(一级公路304公里、二级公路822公里)。
具体详见表1、2(汇总表)。
三、具体路线规划
(一)纵一线(福鼎佳阳至诏安铁湖岗)
规划路线全省总里程约1161公里(含与其他规划路线共线里程2公里)。
福州境内本次规划路线对应现状公路里程约230公里(截至2011年底),其中:一级公路28公里、二级公路120公里,三级及以下(含断头路)82公里。规划路线总里程约284公里,其中:利用现有二级及以上公路33公里(一级公路8公里、二级公路25公里),规划改造建设里程251公里(一级公路62公里、二级公路189公里)。
具体详见表3(明细表--纵一线)。
1、主要控制点
罗源县鉴江、碧里、松山镇(迹头村),连江县马鼻镇(浮晞村)、官坂镇(文山村)、浦口镇(蔗尾村)、东岱、琯头镇(寨洋村),马尾区琅岐镇(衙前村),长乐市猴屿、潭头镇(泽里村)、梅花镇(梅西村)、湖南镇(大鹏村)、漳港镇(仙岐村)、文武砂、江田镇(下沙村)、松下,福清市城头镇(宅前村)、龙田镇(南山村)、高山镇(北楼村)、沙埔镇(问山村)、江阴镇(莆头村)、新厝镇(东沃村)。
2、路线总体走向
路线起于罗源县鉴江镇远顶村(宁德界),终于福清市新厝镇江口(莆田界),具体分段如下:
(1)罗源县鉴江远顶(宁德界)至碧里段:现有道路为等外及断头路,规划按二级公路标准进行新建,途经鉴江镇、圣塘村,。
(2)罗源县碧里至迹头段:现有公路为省道201线,现状为二级公路,规划利用,。
(3)罗源县迹头至北山(连江界)段:现有道路为省道201线,现状为二级公路,,规划按二级双车道公路标准,路基宽度12米进行扩建,。
(4)连江县正丙(罗源界)至浮晞段:现有道路为省道201线,现状为三级道路,规划按二级公路标准进行改建,;
(5)连江县浮晞至马鼻段:现有公路为省道201线,现状为二级公路,规划利用,。
(6)连江县马鼻至澳头段:现有公路为省道201线,现状为达标在建二级路,规划利用,。
(7)连江县澳头至赤湾段:现状为等外