文档介绍：国际货代海上、多式联运及现代物流业务参考试题
一、业务名词解释
(Stowage pan)
(boatnote)
(overland & shortland cargo list)
(broken & damaged cargo list)
(sea way Bill)
名词解释答案
:班轮运输的特点有:(1)班轮有固定航线,固定挂靠的港口、固定船期、相对固定的运价;(2)管装管卸,不计滞期和速遣费;(3)各类货物都可接受;(4)承、托双方的权利、义务和责任豁免,以签发提单上所载条款为依据。
:提单的性质和作用有:(1)提单是承运人签发给人托运人的一张货物收据;(2)提单是物权凭证;(3)提单是运输合同的证明。
:国际多式联运经营人的性质是一个独立的法律实体,对货主来说,它是货物的承运人,对于实际承运人来说它又是货物的托运人。它一方面与货主签订多式联运合同,另一方面又与实际承运人以托运人的身份签定各段运输合同,所以它具有双重身份。
:D/R是Dock Receipt的缩写,中文为场站收据或码头收据。通常由码头堆场签发退托运人,据以换取正式提单。
:EIR是Equipment Interchange Receipt的缩写,中文为设备交接单。主要是货主领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
:S/O是Shipping Order的缩写,中文为装货单。亦称“下货低”,据以办理报关和要求船长将货物装船的凭证。
:D/O是Delivery Order的缩写,中文为提货单,又称小提单,收货人凭以提取货物的凭证。
:载货清单亦称“舱单”,它是在货物装船完毕后,由船长根据大副收据或提单副本编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物汇总清单。
:第三方物流是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。
:CLP是Container Load Plan的缩写,中文为集装箱装箱单,是指详细记载集装箱内货物的名称,数量等内容的单据。
:装货清单是根据托运单留底将全船待运货物按目的地港和货物性质归类,依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。
:收货单是指某票货物上船后,由大副签署给托运人的证明已收到该票货物并已装上船的凭证。
:货物积载图是指货物装船前大副根据装货清单上记载的货物资料,用图表的形式表示每一票货物在船舱内的位置。
:危险货物清单是指船舶所载运全部危险货物的明细表,在该表中除装货清单、载货清单所记载的内容外,还增加了危险货物的性能和装在船上的位置。
:过驳清单(boat note)是采用驳船作业时,用以表明所交货物实际情况的单证。其内容包括:驳船名、货名、标志、号码、包装、件数、卸货港、卸货日期、舱口号等,并由收货人、卸货公司、驳船经营人等收取货物的一方与船方共同签字确认。
:货物溢短单是指一票货物所卸下的数量与载货清单上所记载的数量不符,该单由理货员填制,并须经船方和收货人共同签字确认。
:货物残损单是指卸货完毕后,理货员根据卸货过程中发现的货物破损、水渍、渗漏、霉烂、生锈、弯曲变形等情况编制的,并须经船方签认,它是证明货物残损的单据。
:SWB(sea way Bill)是海运单,它是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船,以及承运人保证将货物交给指定收货人的一种不可转让的单证。
:受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港并做好装货准备的期限。
:解约日是船舶到达合同规定的装货港,并做好装货准备的最后一天。
:船级是船舶检验机构认定的船舶技术状态的指标,主要是为了保障船舶的适航性能。
:净载重吨又称载货能力,表明船舶实际装载货物的能力。
:安全港口或安全泊位是指一个港口或泊位能使船舶在抵达、进港、在