文档介绍：: .
（10）《铁路简支梁桥球形钢支座安装图》（杭长客专施图桥参 08）
（11）建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）
（12）建筑施工模板安全技术规范（JGJ 162-2008）
二、工程概况
沪昆铁路南昌西站车站大桥位于在建南昌西客站内，系立交控制设计，主要
为跨越地下出站层（负一层）及地铁 2 号线（负二层）而设。
沪昆线轨道梁桥梁部孔跨采用 +2×18+25+2×18+ 刚构连续梁，梁部
为变截面实体板梁，砼标号 C50，顶面宽 10m，底宽 6m，跨中梁高为 ，刚
构根部梁高 ；刚构 3、4 号桥墩墩高为 ，横桥向两侧设圆弧，宽度
为 ,顺桥向采用花瓶形，墩顶壁厚为 ，墩底壁厚为 ；刚构墩墩帽
为 C50 砼，其余墩高度为 ，砼标号 C40。支承垫石砼标号 C50，支座
采用球形钢支座；梁部采用支架现浇施工，正线梁部与站线结构分离。
抗震设防烈度为 6 度，设计基本地震加速度值为 ，设计特征周期为
。
杭长客专与向莆线高程系统存在系统差，并行地段高度关系如下：杭长客专
1南昌西站车站大桥施工方案 中铁建工集团有限公司
设计高程 =向莆线设计高程 。
三、总体施工流程
明挖基础施工
↓
墩台施工
↓
满堂架搭设
↓
上部结构底模及侧模施工
↓
支架预压
↓
球形钢支座安装
↓
上部结构钢筋施工（综合接地安装及预埋件安装）
↓
上部结构混凝土施工
↓
桥面防水及保护层施工
注：现桥梁下部结构已经完成（含支承垫石），（3#、4# 墩帽未施工）；
现场清理；清理满堂支架上***方木，检查满堂支架替换变形杆件，加固横
杆，三向剪刀撑加固。
（一）3#、4#刚构墩帽施工
3#、4#刚构墩钢筋调整，施工缝砼凿毛处理，绑扎墩帽钢筋；每个墩首先
安装竖向立筋 156N1Ф28,4N2Ф28,48N3Ф28,8N4Ф28；竖向立筋连接采用单面
焊搭接连接；在绑扎墩内箍筋 N9Ф******@30cm，N10Ф******@15cm，最后绑扎环向箍筋
7N6Ф******@30cm，23N7Ф******@15cm，环向箍筋接头采用搭接焊连接；扎丝不得伸入
模板内，安装砼保护层垫块，4 块/m2。报检钢筋安装。
2南昌西站车站大桥施工方案