文档介绍：国道主干线哈尔滨绕城公路东北段
(秦家至东风)--松花江大桥
墩台身施工方案
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一、工程概况
主桥桥墩分为主墩和过渡墩,主墩采用整体式基础,墩为上下行分离式钢筋混凝土实心桥墩,共8个,单幅桥墩平面形状为矩形,, ~5m。外设三角形破冰体;过渡墩的结构形式与主墩相同,上设盖梁,采用分离式墩身,分离式承台。,。。
引桥两侧桥台为钢筋混凝土肋板式桥台;,。
二、墩身、台身施工要点
⑴墩台施工前应在基础顶面放出墩台内外轮廓线的准确位置。
⑵现浇混凝土墩台钢筋的绑扎和混凝土的灌注配合进行。
⑶浇筑混凝土的质量应从准备工作、拌和材料、操作技术和灌后养生这四方面加以控制。
⑷混凝土浇筑前应注意塔吊附着预埋件、混凝土输送管连墙预埋件、墩身箱内模支撑点预埋件的安设。
⑸注意掌握混凝土的浇筑速度。混凝土的配制、输送及灌注速度应符合:
υ≥Ah/t
式中: υ——混凝土配制、输送及浇筑的容许最小速度,m3/h;
A——浇筑的面积,m2;
h——浇筑层的厚度,m;
t——所用水泥的初凝时间,h;
混凝土浇筑层厚度h,应根据使用的振捣方法按下表规定的数值采用。
表5-5-1 混凝土分层浇筑厚度表
振捣方法
浇筑层厚度(mm)
用插入式振捣器
300
用附着式振捣器
300
用表面振捣器
无筋或配筋稀疏时
250
配筋较密时
150
人工捣实
无筋或配筋稀疏时
200
配筋较密时
150
三、引桥墩台施工工艺和设备的选择
1、施工工艺选择
根据设计图纸,引桥墩柱施工采用整体式钢模板进行施工,桥台模板采用大块组合钢模法施工。
施工工艺流程图:
图1 墩台、盖梁施工工艺框图
测量中线放样
绑扎钢筋
安装模板
立脚手架
浇筑砼
养生
拆模板
安装摩擦箍或立支架
铺设方木
安装盖梁底模
绑扎钢筋
支立侧模
浇筑砼
养生
钢筋下料
制作砼试块
拌制运输砼
压砼试件
钢筋骨架制作
砼搅拌运输
拆模
制作砼试块
2、施工设备选择
根据施工工艺要求及施工现场的实际需要,选择的主要施工机具设备如下表:
序号
设备名称
型号
数量
备注
1
挖掘机
大宇300
1
2
装载机
ZL30
1
用于场地平整
3
推土机
T140
1
用于场地平整
4
起重吊车
20T
1
用于墩身钢筋及模板安装
5
起重吊车
16T
1
用于墩身钢筋及模板安装
6
砼运输罐车
7m3
8
用于墩身砼施工
7
搅拌站
60m3/h
2
用于墩身砼施工
8
振捣器
ZV70
10
混凝土捣固
3、施工进度计划安排
根据生产要素的配置情况,各项主要工程施工进度安排如下:
引桥0#~11#墩身、盖梁 2006-5-10~2006-8-10
引桥12#~23#墩身、盖梁 2006-5-25~2006-9-10
引桥24#~33#墩身、盖梁 2006-6-10~2006-9-10
引桥35#~48#墩身、盖梁 2006-5-15~2006-8-20
4、钢模板加工
a、引桥墩柱模板为整体模板,桥台模板采用大块组合钢模,在加工厂内加工。
b、面板材料为Q235钢,厚度为5mm。肋与面板间采用双面焊,焊道长度占全全缝长度的三分之一,最小焊缝长度50mm。
c、肋与肋之间焊缝为满焊。所有T型焊缝焊角尺寸大于5mm。
5、施工方法
a、钢模板组装与加固
⑴墩柱施工采用整体式钢模板、一次浇注成型,在加工厂定型加工好后,汽车运至现场。采用汽车吊装立模,整体浇筑,以确保墩台身外观质量。
模板使用前检查其刚度和变形情况,,钢棱、柱箍变形不超过L/500和B/500,防止浇注混凝土时有明显挠曲和变形。
⑵立模前由测量人员在承台上精确放出内模轮廓线。柱模板采用外侧四个方向拉索固定,用垂球法检测柱模轴线偏位和垂直度。柱模板轴线偏位<8mm,垂直度<1%。
⑶桥台肋板摸板采用大块组合钢模板,拉杆采用φ14圆钢制作螺母式拉杆,两侧紧固内、外钢楞。内钢楞为竖向间距100cmm,外钢楞为横向间距80cm。
⑷组合钢模板安装质量标准
模板轴线位置的偏差:5mm; 模板上表面标高:±5mm; 横截面内轮廓尺寸:±5mm; 相邻模板面的高低差:2 mm; 拼装模