文档介绍：1 新本田新飞度本田汽车 9月5 日正式发布了小型车飞度的第三代产品,并从次日开始销售。经过对动力系统和车身的全方位改进, 新一代飞度的燃油经济性达到了前所未有的高度飞度对于本田来说是一款极为重要的车型, 它最主要的优势是拥有紧凑的车身、中置油箱和良好的动态性能。第三代车型的改进则着眼于创新的动力总成和更加舒适的车内空间。全新开发的平台将降低重量作为首要目标。目前的三款车型中, 最具吸引力的无疑是装备了 升阿特金森循环发动机的混合动力版本。设计师摒弃了将电动机和发动机集成在一起的 IMA 结构, 而是将 30 马力电动机和 7 挡双离合器变速箱结合在一起, 这使电力驱动时的损耗大为降低,而高容量锂电池带有智能能量管理系统,能够延长电动行驶距离。混合动力系统的总功率达到 137 马力, 最大扭矩 170 牛· 米,在日本 JC08 标准下的综合油耗只有惊人的每百公里 升,燃油效率比上代飞度混合动力款提高了 35% 之多。运动化版本飞度 RS 则使用 132 马力 升汽油直喷发动机,最大扭矩 155 牛· 米,搭配 CVT 或6挡手动变速箱, 油耗也只有每百公里 升。入门版的动力来自一台 升阿特金森循环发动机,最大功率 99 马力,最大扭矩 119 牛· 米,变速箱 2 为 CVT 或5 挡手动,油耗也处在极低水平,每百公里只消耗 升汽油。新飞度的底盘结构与上代车型基本相同, 但改进了驾驶平顺性和弯道稳定性, 转向机和刹车系统也提高了平顺性和可控性。车身由于增加了超高强度钢的使用量,重量比上代降低了 10% ,刚性则大幅度提高 24% 。为了提高舒适性, 车宽和前后座椅距离都有所增加, 这使后排的腿部空间增加了 80 毫米。在日本市场, 新飞度的含税起步价格为 万日元, 约合 万元人民币,混合动力款为 万日元,正好合 10 万人民币。奥迪 Sport quattro concept 传承品牌精神这款采用惊艳的轿跑设计和前瞻的插电式混合动力驱动技术的奥迪 Sport quattro concept 概念车,拥有 700 马力的动力,而综合油耗仅为 升/ 百公里! 它长 4602 毫米,宽 1964 毫米, 轴距 2784 毫米, 车高 138 6 毫米。奥迪 Sport quattro concept 概念车采用的,例如成角度的扁平 C 柱、矩阵式 LED 双矩形大灯等等, 所有设计均以技术性能为导向, 其中一些甚至是在向上世纪 80 年代初的 quattro 致敬。轻量化结构设计对于奥迪 Sport quattro concept 概念车的运动性能也至关重要。车舱由超高强度钢板和铸铝结构元素构成, 铝质的车门、翼子板, 加之碳纤维增强聚合物材质打造的车顶、发动机盖和尾门,使得奥迪 Sport quattro concep t 概念车包括蓄电池在内的整备质量只有 1850 公斤。奥迪 Sport quattro concept 概念车前悬挂采用五连杆结构,后悬架的设计遵循奥迪轨道控制 3 梯形连杆原理, 而紧绷的弹簧和减震器使车身紧贴路面, 底盘能够轻松应对驱动系统动力,为用户带来极致、稳健的驾控乐趣。 V8 之王法拉利 458 特别版法兰克福车展发布的法拉利 458