文档介绍：第二章第三方物流理论
广东工业大学经济管理学院后锐
什么是第三方物流
Third Party Logistics (3PL)
物流服务提供者作为发货人(甲方)和收货人(乙方)之间的第三方物流服务。
在货物的实际物流链中并不是一个独立的参与者。
是代表甲方或乙方來执行的。
提供部分或全部企业物流功能服务的一个外部提供者。
广义的第三方物流
广义的第三方物流是相对于自营物流而言,凡是由社会化的专业物流企业为他人提供物流服务的物流活动都包含在第三方物流范围之内。
狭义的第三方物流
狭义的第三方物流是指能够提供现代化的、系统物流服务的第三方物流活动。
广义与狭义
第三方物流的现实含义
一般而言,我们在研究和建立现代物流系统时,第三方物流不是按照自营物流与否来进行区分,尤其在我国,小生产式的物流服务活动还相当多,并且还不能在很短的时间内解决这个问题,如果把这些企业都包括在第三方物流企业之中,显然会混淆人们对第三方物流的认识。所以,我们在讲第三方物流时,应当从狭义的角度来理解,把它看成是一种高水平、现代化的物流社会物流服务方式,看成是网络经济时代社会物流服务发展方向。
相近术语
合同物流
Contract Logistics
物流外协
Logistics Outsourcing
全方位物流服务公司
Full-service pany
物流联盟
Logistics Alliance
第三方物流的特征
合同导向
个性化服务
动态联盟关系
增值服务
基于现代信息技术
增值服务
通过社会物流企业对客户的服务,可以提高客户物流活动的效率和效益,通过社会物流企业的物流服务,使客户的物流领域成为“第三个利润源”。
一般来讲,增值服务是对特定客户的特定要求实行的服务。当然,如果社会物流企业在服务方面有所创新,也可以用增值服务的形式面对广泛的客户进行服务。
第三方物流企业的类型
从整合资源方式看有两种:(1)不拥有固定资产,依靠组织协调外部资源进行运作的“非资产型”(2)投资购买各种装备并建立自己物流网点的“资产型”。
“非资产型”物流企业仅拥有少数必要的设备设施,基本上不进行大规模的固定资产投资,它们主要通过整合社会资源提供物流服务。运行风险较小,这种方式在国外比较多,很多国外的第三方物流企业没有任何固定资产仍能提供较高水平的物流服务,这是因为他们底层的物流市场已经很成熟,社会资源容易获取而且选择余地较大
“资产型”物流企业采取的方式是自行投资建设网点和购买装备,除此之外,还可以通过兼并重组或者建立战略联盟的方式获得或利用资源。虽然需要较大的投入,但拥有自己的网络与装备有利于更好地控制物流服务过程,其柔性化能力和整体服务质量也有保证,雄厚的资产还能展示一个公司的实力,有利于同客户建立信任关系,对品牌推广和市场拓展有重要意义
从服务内容上看,第三方物流企业可以提供四个层次的物流服务:集成度较低的功能型物流服务和增值型物流服务,以及集成度较高的综合集成服务和系统咨询设计服务。
集成度最低的是功能型物流服务,这类企业提供诸如货代、运输、仓储与配送中的某一项或几项服务。他们的竞争力在于充分有效利用自有资源的基础上提高功能物流服务的经营效率,达到比自营物流更高效、更低成本的运作,传统的运输、仓储企业实际上就是提供这种服务的。增值型物流服务是在保证能够提供高水平的功能型物流服务的基础上,附加一些增值服务,替客户分担更多的非核心业务。
 提供综合集成服务的物流企业能够把供应链上的一段或整个供应链的物流活动高度集成、有效衔接,进行运作、管理和优化,他们为客户提供一种长期的、专业的、高效的物流服务。提供系统咨询与设计的物流企业不仅具备运营和管理整个供应链的能力,而且能够利用专业、科学的物流知识为客户量身进行物流体系的规划、设计、整合和改进,全面提升运作效率与效益,提高客户服务水平和快速反应能力,更好支持和服务于客户的可持续发展战略。
从服务范围上来看,主要是指第三方物流企业所服务的行业范围。
有些企业服务范围相对较窄、较集中,仅为单一或者少数行业提供服务,另外一些企业服务范围很广,可以为多个行业提供服务。在成熟的物流市场上,第三方物流企业为了建立自己的竞争优势,一般将主营业务定位在特定的一个或几个行业,因为不同的行业其物流运作模式是不同的,专注于特定行业可以形成行业优势,增强自身的竞争能力。