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研究生课程考核试卷
〔适用丁课程论文、
提交报告〕
目:机电系统设计与分析
师:
XXX
名:
XXX
号:
业:
机械工程
别:
学术
精,％高线性度,高响应,适应恶劣环境.
激光回波分析法
、回波处理单元、激光发射器、激光接收器等局部组成[3].激光位移传感器通过激光发射器每秒发射一百万个激光脉冲到检测物并返回至接收器,处理器计算激光脉冲遇到检测物并返回至接收器所需的时间,以此计算出距离值,.
图激光回波分析法原理图
激光回波分析法适合于长距离检测,但测量精度相对于激光三角测量法要低,最远检测距离可达250m.

激光具有高方向性、,他的优点是是能实现无接触的远距离测量,速度快,精度高,量程大,抗光、电干扰水平强等.
2激光位移传感器的应用
激光位移传感器在机械领域中主要用于产品的尺寸测定,金属薄片的厚度测量和电子元件的检测等工作.
在车轮弯曲疲劳试验中的应用[4]
,车轮固定不动,,车轮的变形量加大,与车轮连接的加载轴的摆动幅度变大,,只需在试验前记录传感器的静态测量值,即可得到测量点的振动位移
并在试验过程中将传感器的动态测量值与所记录的静态值相减,,很难应用接触式位移传感器直接测量摆臂的偏移量,所以采用非接触式传感器,使得无需直接接触加载轴就可以对其偏移量进行测量.
图车轮弯曲疲劳试验原理图
,两个传感器感测头的轴线相交于一点,建立测量坐标系XOY,传感器S1处于X轴的正半轴上,,贝U:
5()SaX(1)S2()Sbxcosysin(2)
其中S1()、&()分别为两个位移传感器采集的数据,Sa、Sb为静止状态下传感器S1、S2采集到的数据x()、y()为加载臂圆周上任意一点A的偏移量D()在X、Y方向的分量.
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整理得到：
上式为采用两个位移传感器时,,,将平均值作为最终检测结果.
图双传感器检测示意图
在列车车轮直径动态测量上的应用[5][6]
车轮作为铁路车辆重要的走行部件,对于铁路的平安运输起着关键性的作用,特别是随着列车速度的不断提升,列车车轮各种磨耗及直径变化的速度加快,给列