文档介绍：《钢质海船入级规范》2013修改通报
第１篇入级规则

第一页，编辑于星期一：八点五十一分。
修改说明
1、根据新生效的IACS统一要求（,Aug.,2012、.。本条不适用于搁置前船级已暂停的船舶。
第十一页，编辑于星期一：八点五十一分。
第4节申请与费用、第12节审核、第13节信息提供与保密
背景：
2012年EMSA对CCS总部审核，提出观察项，涉及到CCS规范未完全满足EC391/2009法令第8和9条的要求：
第8条：EC评估RO（船级社）符合性，包括随机选择船舶（任何船旗）进行审核检查；
第9条：允许EC代表查阅船舶证书、图纸资料等文件，并通过合同明确允许其登论开展垂直合同审核。
第十二页，编辑于星期一：八点五十一分。
第4节申请与费用、第12节审核、第13节信息提供与保密
主要内容：
“申请书或合同/协议，应明确双方的责任、入级符号和附加标志、船舶要素等。并承诺申请人不反对第三方独立审核机构的代表、欧洲委员会（EC）的代表，登船或进入制造厂、船厂开展垂直合同审核。”
“第三方独立审核机构代表（包括认可的认证机构（ACB）代表、IACS观察员等）、欧洲委员会（EC）的代表对CCS进行垂直合同审核时，在CCS代表的陪同下，有关船东、船厂和产品制造厂，应为审核代表的工作提供方便，以便使其审核工作顺利进行。”
第十三页，编辑于星期一：八点五十一分。
第4节申请与费用、第12节审核、第13节信息提供与保密
主要内容：
（3）修改为“船东、船舶经营人应授权CCS允许第三方独立审核机构的代表（包括认可的认证机构（ACB）的代表、IACS观察员等）、欧洲委员会（EC）的代表，在对CCS审核或评估中，查阅CCS级船舶的相关证书、检验报告、文件资料及其他有关信息。”
第十四页，编辑于星期一：八点五十一分。
附录1 海船附加标志一览表
背景：
各方反馈意见及评审会意见；
本社已出版2012《绿色船舶规范》、2012《海上高速船入级与建造规范》并即将出版《船上振动控制指南》。
第十五页，编辑于星期一：八点五十一分。
附录1 海船附加标志一览表
主要内容：
表A中“X Carrier”附加标志删除、“General Dry Cargo Ship（普通干货船）”、“Water Tanker（运水船）”、“Wave Piercer Craft（穿浪双体船）”等附加标志修改并在其后新增“General Dry Cargo Ship，Double Side Skin（双舷侧普通干货船）”、“Deck Cargo Ship（甲板货船）”等附加标志；
第十六页，编辑于星期一：八点五十一分。
附录1 海船附加标志一览表
主要内容：
删除表H中“水下检验”附加标志说明栏中“以替代干坞状态下进行船底外部及有关项目的检验”文字；
表I中“COMF（NOISE）N（舒适性(噪声N) ）”、“COMF（VIB）N （舒适性(振动N) ）”、“SEEMP(I)”、“SEEMP(II)”附加标志修改并新增“SEEMP(III)”、“Green Ship（绿色船舶）”、“EEDI”、“Crew Accommodation(MLC)（海员起居舱室）”等附加标志。
第十七页，编辑于星期一：八点五十一分。
第3章产品检验
背景：
现场意见反馈。
主要内容：
根据秦皇岛分社反馈意见及总部产品处指示，按照中国船级社（2011年）通函第38号总第102号-关于实施产品无石棉认可的通知新增无石棉认可要求；
根据评审会意见，工厂/型式等认可证书的有效期由“不超过4年”改为“不超过5年”；
第十八页，编辑于星期一：八点五十一分。
第3章产品检验
主要内容：
“应急拖带装置”；
根据上海分社反馈意见修订附录1中“ 照明灯具”的持证要求（增加TA-B的持证要求）；
根据大连分社反馈意见，删除附录2中“”的备注；
第十九页，编辑于星期一：八点五十一分。
第3章产品检验
主要内容：
根据总部产品处指示，修订附录2中“ 全球定位系统(GPS)”、“ 号笛”、“ 号笛控制板”、“ 声力电话”、“ 航海船钟（航海子母钟）”的持证要求；
文字修订。
第二十页，编辑于星期一：八点五十一分。
第4章建造中检验
背景：
IACS统一要求（ UR Aug2012 ，该版本旨在消除IACS统一要求与SOL