文档介绍：.
. >
[自动档车省油绝招]手自一体车的档位使用方法
区的路况不可能保持始终
.
. >
60公里以上的匀速，如果放在D档行车，自动变速器会根据车速和油门不断地在3、4档之间转换，机械锁止不起作用，传动效率不高，油耗自然就高了。
如果放在3档，只要速度超过35公里左右，机械锁止器就锁止了，传动变成了硬传动，效率自然较高，油耗自然就低了。在市区路况，很多时候速度都可以超过35公里的，也就是在很多路况下，油耗和手动变速器相差不多。当然如果速度太低，还是比拟费油的。
只有在高速公路，速度能够稳定在70公里以上，才需要用到D档，这时的油耗也不会高。
起步〔用D档时，本人不推荐用D档起步〕：
一、起步〔用D档时〕：
1，翻开点火开关。〔检查手刹是否拉起，一定要拉起手刹〕
2，踩刹车并保持。
3，按住锁止按钮，由P挡向后拉入D档。
〔本人建议：由P挡向后拉到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)〕
4，松手刹。
5，松刹车。
6，轻踩油门，车启动了。
〔本人建议：待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶〕
二、停车：
1，轻踩油门，减速。
.
. >
2，踩刹车并保持，让车停稳。
3，拉紧手刹。
4，按住锁止按钮，由D档向前推入P挡。
5，关闭发动机，拔出钥匙。
三、遇红灯：
1，在D档前行，踩住刹车并保持。
〔本人建议：在D档前行，踩住刹车，从D档推入N档。拉紧手刹〕
等红灯时，到底应该使用用N档还是D档，可以根据自己****惯，暂时停车踩住刹车挂在D档对车子也没有损害，因为变速箱扭力转换器设有一组附有单向离合器的反响轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
注：在D挡时保持静止，就必须踩着刹车，有时候拉手制动都不能把车停住，这样会增加发生意外的时机，如果时间一长，右脚一发软，就有可能碰上前车；而且，整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在互相受力，很显然，这会加剧那些连接位置的摩擦面的磨损。
只要你不怕脚累，不怕谈笑间无意松脚而飞车，就大胆用"踩住刹车挂在D档〞，呵呵。
2，等绿灯变亮，松刹车，轻给油，前进。
四、遇堵车：
.
. >
1，在D档前行，踩住刹车。
2，再从D档推入N档。
3，拉紧手刹。
五、上，下长坡，恶劣路面，下雨，下雪：
1，由D档向右推入