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一、工程概况
工程概况
地理位置
XX水库库区303省道改建工程起点 K0+000起丁老303省道K507+680处,途经堰 坎、楼子湾、拦河坝、在上坟田；替填写, 应为驻地监理亲白检验并为本人笔迹.
监理抽检的质量检验评定表应在右上角盖上“监理抽检〞印章.
一、 把好合同关
监理单位与建设单位在签订监理合同前 ,须检查施工单位的现场质量管 理在运作时是否具相应的施工技术标准、健全的质量管理体系 ；是否有施工质
量检验制度和施工质量水平评定的综合考核制度.
与工程等级和生产经营行为是否相符.
检查分包单位资质和人员资格.
对不符合要求的那么应催促施工单位落实到位,要仔细审查施工组织设计 和施工方案,检查和审查工程材料、设备的质量,以杜绝质量事故隐患的产生.
二、 把好设计图纸关
在施工准备阶段中,建设单位将工程设计图纸提交给监理和施工单位 ,通 过预先查阅
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设计文件,熟悉工程内容.
开工前必须仔细阅图,发现问题应及时向建设单位提出.
承包人必须按图纸和有关说明施工,其偏差应在规定的允许值范围内.
当图纸缺少有关的要求和规定时,由监理工程师、设计院、业主结合实 际情况协商.
施工单位必须根据国家有关的根本建设程序进行施工 ,并建立完善的质
量保证体系,在施工过程中实行白检, 此,在公路桥梁施工前,监理人员要认真细致的复核施工图纸,在合同规定时间 内完成对施工图纸的审核〔核查〕、签字、盖章工作,并对承包人的施工组织计 划认真的审核,及时发现问题.
三、把好材料质量关
在对工程所需原材料、半成品的质量作检查和控制时 ,明确对主要材料
〔如钢筋、水泥、碎石、砂等〕进场的材料,必须严格按检验频率送检、抽检,坚 、水泥等材料多源头、多渠道的实际情况 ,每批
钢筋、水泥都必须做到 双控〞既要有质保书、合格证,还要有材料复试报告〕, 未经检验的材料不允许用于工程,质量达不到要求的材料要及时清退出场.
另外,还应注意水泥的进场量要够,不同品种的水泥不能混用,在用一个桥 梁工程中应选用同一厂家水泥； 施细那么的要求,对工程中使用最普遍且量较大的混凝土 ,其水泥、砂、石、水、 外加剂等的质量均需保证达标,然后在有鉴定报告为凭的前提下,审核混凝土 的配合比是否正确,校核各种计量表具、量具是否准确、齐全,浇筑的施工方案 、标准要求 ,要立即通知施工
单位质检人员组织整改.
四、把好现场平安关
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对监理工程师来说,施工现场的平安生产才是最重要的,更需要把握好以 下几点.
要求施工单位对施工工程中的土方开挖,基坑支护与降水、模板,吊装、
脚手架安拆以及爆破、垂直运输设备装,撤除等工程,均应结合实际编制专项安 全技术方案,并组织专家论证和按程序审批后才予实施,实施前应组织交底、检 、坑、沟、高处临边和高危作业区等危险部位 ,要求必须
有平安设防、平安标志、闪红灯警示等,平安通道应畅通明亮.
对桥梁上部构造,结构物采用支架施工,必须要求承包人提供详细的支架
计算书、施工图,并对支架整体、杆配件、节点、地基、根底和其他支撑物进 行预压检测, 认真审核计算书、施工图后,确认无误,满足设计要求, 除时,应根据结构物特点、模板部位和混凝土的强度来确定撤除期限 ；应保证混
凝土强度能承受其白重及其他可能的叠加荷载时 ,再进行撤除；当构件跨度不
大于4m时,在混凝土强度符合设计强度标准值的 50%的要求时,方可进行撤除; 当构件跨度大于4m时,混凝土的强度设计标准值到达 75%的要求时,方可拆 除.
支座安装必须认真地检查支座的制作质量及加工精度；支座安装时,要督 促承包人认真地复核支座安放的位置 〔活动支座或固定支座〕,支座垫石顶面上 的浮渣必须除去,保持清洁并使支座顶面标高、平面位置符合设计要求.
填土工程
台背回填,要选用透水性好的材料,不得采用含有泥草、腐植物或冻土块 的土;应分层填压〔-〕,严格控制分层厚度和密实 度,检查频率每50m2检验一点,缺乏50m时至少检验一点,每点都要合格；高速 公路和一级公路的桥台、涵身背后和