文档介绍：汽车发动机构造及拆装
发动机系统
车身机构
转向系统
行驶悬挂系统
传动系统
汽车整体构造
2022/3/30 星期三
单列式四缸发动机构造
正时室盖护罩
化油器
油气分离器
火花塞
分电器
油尺
汽车发动机构造及拆装
发动机系统
车身机构
转向系统
行驶悬挂系统
传动系统
汽车整体构造
2022/3/30 星期三
单列式四缸发动机构造
正时室盖护罩
化油器
油气分离器
火花塞
分电器
油尺
汽油泵
机油滤清器
凸轮轴
液压挺杆
气门推杆
活塞
气门连杆
正时齿轮带
中间轴
齿轮转动
飞轮
曲轴
齿轮机油泵
曲轴带轮
水泵皮带轮
机油集滤器
水泵组件
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第一篇发动机构造
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发动机的主要组成部分
机体及曲柄连杆机构
配气机构
燃料供给系统
点火系统（柴油机通常没有此系统）
冷却系统
润滑系统
起动系统
发动机主要由：两个机构、五个系统组成。
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一、机体及曲柄连杆机构
机体及曲柄连杆机构是由：
机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。
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机体组：
气缸体
气缸盖
气缸衬垫
油底壳
一、机体组
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二、配气机构
1、直推式配气机构是由：进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。
配气机构有两种类型，直推式机构、摇臂式机构。
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2、直推式配气机构与曲柄连杆机构图解
活塞
曲轴
连杆
气门组件
液压挺杆
凸轮正时齿轮
正时齿轮带
张紧轮
水泵带轮
曲轴正时齿轮
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3、摇臂式配气机构是由：进气门、排气门、气门组、
液压挺杆、摇臂总成、推杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。
摇臂总成
气门组
推杆
液压挺杆
机械挺杆
凸轮轴
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4、摇臂式配气机构与曲柄连杆机构图解
摇臂总成
推杆
气门组
活塞
液压挺杆
机械挺杆
凸轮正时齿轮
凸轮轴
曲轴正时齿轮
曲轴
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、摇臂式配气机构摇臂总成实物展示
玉柴摇臂
洛柴摇臂
潍柴摇臂
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三．燃油供给系统
燃料供给系统是根据使用的燃料不同，分为汽油机
燃料供给系和柴油机燃料供给系两种。
汽油燃料供给系又分”化油器式“和”燃油直接喷射式“两种。
常用化油器式燃料供给系是由：燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成。
     柴油机燃料供给系是由：燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成。
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3、汽油直喷式燃油供给系统图解之三
高压油泵
油压阀
滚动挺杆
凸轮轴
蓄压管
主油管
油压传感器
喷油器
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四、点火系统
点火系统是由：蓄电池、点火开关、点火线圈、分电
器、火花塞、电阻等组成。
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五、冷却系统
冷却系统是由：散热器、风扇、水泵、温度调节装置
等组成。
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六、润滑系统
润滑系统是由：油底壳、机油泵、机油集滤器、全流式机油滤清器、油压传感器、机油压力表、油标尺、曲轴箱通风滤清器、机油散热器等组成
放油螺栓
液压挺杆
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七、起动系统
起动系统是由：起动机和起动机电磁开关等组成
点火开关
蓄电池
电枢
拨叉杆
单向器
飞轮
电磁开关
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起动机实物展示
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第二篇发动机的拆装
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一、发动机的零部件拆装顺序
1、拆卸顺序：气门室盖（罩）、摇臂及摇臂轴、气门推杆、汽缸盖、油底壳、活塞连杆；
2、装配顺序：活塞连杆、油底壳、汽缸盖、气门推杆、摇臂及摇臂轴、气门室盖（罩）；
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二、发动机的零部件拆装方法及要求
1、拆卸：从两边往中间或从外向内对角交叉拆卸螺栓，分2-3次松动和拆卸螺栓；
2、装配：从中间往两边或从里向外对角交叉装配螺栓；第一次用手拧紧，第二次加力30%-50%规定力矩，第三次拧到规定力矩，第四次检查螺栓是否符合规定。
3、汽缸盖螺栓拧紧规定力矩80N/m，连杆轴承盖螺栓拧紧规定力矩