1 / 29
文档名称:

一级减速器设计说明书.docx

格式:docx   大小:68KB   页数:29页
下载后只包含 1 个 DOCX 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

一级减速器设计说明书.docx

上传人:zhangshus 2022/5/14 文件大小:68 KB

下载得到文件列表

一级减速器设计说明书.docx

文档介绍

文档介绍:机械设计课程设计
说明书
设计题目:一级直齿圆柱齿轮减速器
班级学号J
学生姓名:
指导老师:
完成日期J
设计题目:一级直齿圆柱齿轮减速器
一、传动方案简图
、条件:
1、有关原始数据:
运输带的有效拉力:F=K筒轴田的输入功率P3F2232。420。990。99
3。各轴输入转矩〔nm〕
1〕、轴I的转矩为Ti9550P1
ni
2〕、轴n的转矩为T29550P2
n2
3〕、轴出的转矩为T39550P3
n3
将各数据汇总如下
表1传动参数的数据表
轴I
轴n
轴田
四、传动件
的设计计算
1、设计带传动的主要参数
带传动
的工作条件:
两班制工作,
连续单向运
、带轮转速n1
根数、中心距、
。轴力等等〔因
转速n(r
/min)
功率P/
kW
转矩T/
(N♦m)
转,载荷平稳,所需传递的额定功率p=kw/」
r/min大带轮转速n2r/min,传动比i1。
设计内容包括选择带的型号、确定基准长度、
带的材料、基准直径以及结构尺寸、初拉力和压
设计计算及说明结果
为之前已经选择了V带传动,所以带的设计按V带传动设计
方法进行)
1)、计算功率papa=KAPx=kw
2)、选择V带型根据pa、n1由图8-10?机械设计?p157
选择A型带(d1=112—140mm
3)、确定带轮的基准直径dd并验算带速v
(1)、初选小带轮的基准直径dd,由(?机械设计?p155表
8-6和p157表8-8,取小带轮基准直径dd1125mm
(2)、验算带速v
dd1ni125960/
v———m/sm/s
601000601000
因为5m/s<m/s<30m/s,带轮符合推荐范围
(3)、计算大带轮的基准直径根据式8-15
dd2idd12。5125mm312。5mm,
初定dd2=315mm
(4)、确定V带的中心距a和基准长度Ld
a、根据式8-20?机械设计?p152
(dd1dd2)a02(dd1A2)
(125315)a02(125315)
308a880
初定中心距a0=600mm
b、由式8-22计算带所需的基准长度
设计计算及说明结果
l0=2a0+—dd1
2
」ddidd2
dd2
4a0
=2X600+冗XX(125+315)+(315-125)(315-125)
/4X600
=1906mm
由表8-2先带的基准长度1d=1950mm
c。计算实际中心距
a=a0+(1d-10)/2=600+(1950-1906)/2=622mm
中心距满足变化范围:308—880mm
。验算小带轮包角
=180°-(dd2-dd1)/ax°
=180°-(315-125)/600X°
=162°>90°包角满足条件
。计算带的根数
单根V带所能传达的功率
根据n1=960r/min和dd1=125mm表8-4a
用插值法求得p。」
单根v带的传递功率的增量△P0
A型v带,小带轮转速n1=960r/min
转动比i=n1=dd1/dd2=2
查表8-4b得△P0=
计算v带的根数
设计计算及说明结果
查表8-5得包角修正系数k=,表8-2得带长修正系数kL=
Pr=(Po+Apo)XkX仁=+XX=
Z=^c=/=故取3根。
(7)、计算单根V带的初拉力和最小值
Fomin=500*(2。5k)Pc+qVV=ZVk
对于新安装的V带,初拉力为:Fomin=268N
对于运转后的V带,初拉力为:F0min=
。计算带传动的压轴力Fp
Fp=2ZF0sin(i/2)=
。带轮的设计结构
A。带轮的材料为:HT200
带轮的结构形式为:腹板式。
C。结构图(略)
2、齿轮传动设计
1)、选定齿轮的类型、精度等级、材料及齿数
(1)、按图所示的传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动。
(2)、带式机为一般工作机器,速度不高,应选用8级精度(GB10095-88)。
(3)、材料选择。由表10-1选择小齿轮材料40Cr(调质),硬度280—320HBS大齿轮材料为45(调质),硬度为250—290HBs二者硬度差为40HBs左右。
设计计算及说明结果
(4)、选小齿轮齿数乙24,齿轮传动比为i2二,那么大齿轮齿
Z224X=,取Z2960
2)、按齿面接触疲劳强度设计
,32KtT1u1ZeZhZ2dit
由设计计算公式进行计算,即Vdu[h]进行计算。
3)、确定公式内的各计算数值
(1)、试选载荷系