文档介绍：浅谈桥梁桥面的防排水技术
浅谈桥梁桥面的防排水技术
【摘要】我国道桥建设正处于高峰期,并且水对桥梁产生损害的方面较多,排水系统对于桥梁桥面的保养有很重要的意义,加强桥梁施工和养护过程中的防水处理显得尤为重要。本文将就桥梁桥面的防排水技术进行讨论,并提出合理化的建议。
【关键字】桥梁桥面防排水技术问题建议
中图分类号: S276文献标识码:A 文章编号:
一、桥梁桥面的防排水系统
1、桥面防水系统
桥面防水设计必须符合“多道设防、防排结合、以排为主”的原则,同时适当增加坡度、增加盲沟和垂直顺水管等,使排水通畅。
(1)桥面铺装
近年来随着高等级公路的修建,桥面防水混凝土铺装的使用开始迅速普及。对处在非冰冻地区的桥梁,可以在桥面板上铺筑8~10 cm 厚的防水混凝土,该防水混凝土标号一般不低于桥面板的混凝土标号。防水混凝土一般分为普通型、掺外加剂型和膨胀防水混凝土三类。工程实践证明,如果条件允许,用在桥面上的防水混凝土最好采用掺外加剂型和膨胀防水混凝土,这样会使桥面结构具有更好的防渗性和抗裂性。
为了提高行车舒适度、延长桥面的使用年限,宜在防水混凝土上加设沥青混凝土面层铺装。一般情况下高速公路、一级公路上桥梁的沥青面层铺装厚度不小于7 cm,二级公路及二级以下公路桥梁的沥青面层铺装厚度不小于5 cm。
(2)防水层
防水层对于桥面铺装的正常使用和耐久性十分重要。设计要求防水层应具有较强的抗渗性、较高的强度,良好的密水性、韧性和弹性,耐高低温、腐蚀及老化,与水泥混凝土的亲和性好,施工安全、快速、简便。桥面防水层一般设置在桥梁主体结构基层(水泥混凝土)的顶面。它将渗透桥面沥青铺装层或铁路道床的雨水汇集到排水设备排出。柔性防水层在桥面伸缩缝处应连续铺设,不可切断;在桥面纵向应铺过桥台台背,沿横向则应伸过缘石底面从人行道与缘石砌缝里向上叠起10 cm。
2、桥面排水系统
钢筋混凝土结构不宜经受湿润与干晒的交替作用。为了防止雨水滞积于桥面并渗入至梁体而影响到桥梁结构的耐久性,除了在桥面铺装内设置防水层外,还应将桥上的雨水迅速引出桥外。
(1)桥面排水系统的基本设置
目前,我国现有的排水系统为设置纵横坡汇集路表水至横坡低处,然后通过排水管、落水管将水排至桥下排水沟。桥面排水的设施包括桥面纵横坡、进水口、排水管、落水管和桥头集水设施。为了利于雨水迅速排出,应在桥面上设置纵坡、横坡。桥面上设置足够的横坡,可以使雨水汇集于行车道两侧。合理的横纵坡可保证通过横坡汇集于护栏处的桥面水、层间水流向泄水管排出,避免滞留。
(2)桥面内部排水设计
桥梁表面的积水,通过一些裂缝或接缝下渗到铺装层内,这时,桥面结构层内的排水设施可以将渗入桥面结构内的水迅速排出,防止主梁钢筋锈蚀,保证桥梁使用功能。目前,桥梁内部排水设计采用排水性铺装层和在铺装层内设置排水通道等。铺装层内排水通道一般有碎石盲沟和不锈钢弹簧排水管等几种。
二、桥梁防排水系统设计应遵循的原则
1、整体性原则
进行桥梁防水设计时,不但要充分重视桥面部分(主梁),也不可忽略伸缩缝、接缝、支座及下部墩台等部位的防排水要求,局部的防排水缺陷往往使水流可以由此侵入桥梁的其他部位,从而极大地限制了整个防排水体系功能的发挥。桥梁本身的防排水系统必须和路基排