文档介绍：谈悬臂浇筑桥梁施工
谈悬臂浇筑桥梁施工
摘要:悬臂浇筑桥梁施工技术是当前大型高速公路桥梁施工的重要方式。本文将结合某工程开展具体分析,从而为实际工程施工提供一定的参考。
关键词:悬臂浇筑;施工技术;
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:
悬臂浇筑桥梁施工技术是当前大型高速公路桥梁施工的重要方式,强化了桥梁工程的整体性,并且降低了桥墩的受力,保证了工程施工的快速高效。悬臂浇筑桥梁施工技术在很多工程施工中已经被应用,例如,京九线泰和大桥、铜九吴家湾桥都是其中非常典型的技术应用代表。本文将结合某工程开展具体分析,从而为实际工程施工提供一定的参考。
1 桥梁悬臂浇筑施工工艺技术要点
悬臂浇筑施工工艺组成较为复杂,从施工流程上包括四个部分,0# 块段施工、挂篮施工、边跨施工,以及合拢段施工,如图 1 所示。其中,前两个过程尤其重要,也较为复杂。

工程概况
233省道兴化城东镇至333省道段改扩建工程路线起点现由233省道兴化城东段腊树弯道处,起点顺接腊树以东段233省道,由此向西经西鮑乡、西郊镇、昭阳镇和江苏省兴化经济开发区,终点接333省道兴化与高邮交界处,,,按照双向四车道一级公路标准设计,设计速度100Km/h,路基顶宽26Mm。本工程共分20个施工标(其中路基标12个,桥梁标8个)和6个监理标,S233XH-JL2标对应S233XH-QL2标下官河大桥。桥梁与下官河航道正交,通航净空45*5m,中心桩号为K10+:11*25m+(35+60+35)m+11*25m,。主桥下部结构采用直立式墩、柱式墩、钻孔灌注桩基础,上部结构采用35+60+35
m三跨变高度预应力砼连续箱梁;引桥下部结构采用柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础,上部结构采用25m装配式预应力砼连续箱梁。
0# 块段施工
0# 块段是整体悬臂浇筑施工的第一步,也是整体施工的基础,其施工与基本的混凝土桥墩施工相似。根据施工技术要求,0# 块段施工施工包括以下几个过程。
(1)地基处理及支架搭设。与基本的混凝土桥墩浇筑施工相似,在 0# 块段施工之前必须进行地基处理,将地下软弱土层进行清理,并用机械进行夯实。地基处理完成之后,就要进行 0# 块支撑桥墩施工的支架搭设,在两墩之间箱梁混凝土浇注使用钢管支撑,钢管支撑底部锚入混凝土垫层。为保证墩身混凝土不受干扰,且拆除临时支墩以后墩身完整美观,在混凝土垫层与承台混凝土之间铺垫薄铁皮,然后浇筑混凝土,形成混凝土垫层,然后在此基础上进行满堂落地支架的拼装和搭设。
(2)支架预压。支架搭设完毕之后,需要对其进行一定的预压处理,以消除其非弹性变形,测出弹性变形值,为底模和侧模预留高度提供参数,并检验托架是否安全。根据预压结果调整支架预拱度。支架变形稳定后,进行卸载,检查支架的安全稳定性,保证支架的完好。
(3)钢筋及内模安装。支架搭设预压完成之后,就需要进行钢筋以及内模安装施工,在施工时主注意,根据中心轴线和边线进行钢筋绑扎,钢筋绑扎严格按照图纸和规范进行, 钢筋施工时要注意混凝土垫块的放置,确保钢筋有足够的保护层。钢筋之间互相干扰时,做适当调整。调整的原则是:构造钢筋让位于