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西安市停车场管理办法(修订草案征求意见稿）
第一章　总则
第一条【立法目的】为了加强本市停车场的规划和建设，规范停车场管理,改善道路交通状况，保障城市交通协调发展,根据国家有关法律、法规，结合本市实际,制定对投资建设公共停车场的优惠政策。
第十八条【配建标准】新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大中型建筑等建设项目，应当按照规定配套建设停车场。
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市规划行政管理部门根据本市经济社会和交通发展的需要，制定本市建筑物配建停车场的车位配建标准，报市人民政府批准后实施,并适时按照程序进行调整。
公共建筑、商住一体的建设项目的停车场车位配建标准,应当明确公共停车位的配置比例。公共停车位应当相对独立，标识明显。
第十九条【配建要求】新建、改建、扩建建筑物,建设单位应当按照停车场配建标准足额建设停车场。确因地质原因，无法满足配建要求的，经规划行政管理部门同意后,建设单位应当按照所缺停车位数量易地建设。
在本办法施行前已建成的公共建筑以及经营性场所配建的停车场未达到配建标准的，应当在改建、扩建时按照停车场配建标准予以补建。无法满足配建标准的,不得进行改建、扩建。
配套建设的停车场应当与主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同时交付使用。
规划行政管理部门应当对配建停车场和易地建设的停车位进行验收,验收不合格的，不予核发规划验收合格证。
第二十条【停车场建设】　建设停车场应当依法按照基本建设程序进行项目报批。 
设置临时停车场的，应当进行场地硬化，设置相应的标志、标线,并符合国家、省、市相关标准。
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利用城市桥梁下空间设置停车场的,应当符合相关规定和征得桥梁管理单位同意,应当采取有效措施保护桥梁结构安全，并配合桥梁维护、保养作业。 
在已划拨、出让国有建设用地上建设机械式公共停车设施,由建设行政管理部门组织规划、消防、公安机关交通管理等部门对技术方案进行论证。
依法设置的机械式停车设施的安装、使用、维修、维护保养活动,应当严格遵守相关规定,确保使用安全。
第二十一条【停车场设计要求】建设停车场，应当符合停车场设计要求,配套建设照明、通讯、排水、排风、消防、监控、停车引导等系统,设置残疾人专用停车泊位、交通安全和防汛设施设备，设置或者预留供新能源汽车使用的充电装置。
新建住宅配建停车位应当全部设置充电设施或者预留建设安装条件。新建的大于二万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建的停车场,建设充电设施的停车位应当不少于总停车位的百分之十。
符合条件的平面停车场应当按林荫停车场标准建设。
第二十二条【重新核算配建标准】建筑物的功能发生改变的,应当按照停车场配建标准重新核算停车配建指标，并按照新核算的停车配建指标建设停车场或者停车位。
第三章　机动车道路临时停车泊位的施划设置
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第二十三条【道路临时停车泊位设置原则】道路临时停车泊位的设置应当遵循总量控制,适度从紧的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
第二十四条【道路临时停车泊位设置主体】公安机关交通管理部门负责道路临时停车泊位的施划设置。
第二十五条【道路临时停车泊位设置要求】设置道路临时停车泊位应当符合下列规定：
(一)保障行人、车辆通行及安全；
（二)符合区域道路车辆停放总量控制要求;
(三)与区域停放车辆供求状况、车辆通行条件和道路承载能力相适应；
（四）对道路临时停车泊位的防汛情况进行评估预防;
(四)法律、法规规定的其他要求。
第二十六条【道路临时停车泊位设置禁止内容】禁止在下列区域设置道路临时停车泊位:
(一)城市主干道和快速路的机动车道；
(二）已经建成并能够提供充足停车位的停车场服务半径二百米内；
（三）消防通道、盲人专用道和大型公共建筑附近的疏散通道;
（四)净宽小于四米的人行道;
(五）道路各类管网井盖周边一点五米、消火栓周边三十米范围内；
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(六）其他不宜设置的区域。
第二十七条【道路临时停车泊位的调整和撤销】有下列情形之一,公安机关交通管理部门应当调整或者撤销道路临时停车泊位:
(一）道路交通状况发生变化,已经影响行人、车辆正常通行的;
（二)道路周边停车场已经能够满足车辆停放需求的；
(三)因城市基础设施或者其他公共设施建设需要的；
(四）其他需要调整或者撤销的情形。
第二十八条【道路临时停车泊位规定】除公安机关交通管理部门外,任何单位和个人不得设置、撤销道路临时停车泊位。
除对城市市政公用设施进行日常维护管理外,任何单位和个人不得以设置障碍或者其他方式阻碍、影响道路临时停车泊位的使用。
第二十九条【动态道路临时停车泊位设置】　住宅区、商业集中区周边道路具