文档介绍：试论道路桥梁施工中的问题及对策
试论道路桥梁施工中的问题及对策
摘要:道路桥梁工程施工质量控制是一项重要的工作, 不仅需要工程参与者能够通力配合, 更需要足够的责任心。在桥梁施工过程中要经济合理的使用材料资源,坚持施工原则,严格执行国家现行的施工规范和国家批准的技术标准;积极推广应用“可靠性施工”、“结构优化施工”等现代施工办法;要注意因地制宜,节省建设资金,就地取材等。这就需要施工工人和有关人员吸取经验,采取种种措施避免不良因素,保证桥梁质量。工程建设中加强对施工质量的控制力度, 不仅能够保证工程质量、确保行车安全、延长道路的使用寿命, 还
能避免因返工或大修而给国家带来经济损失。
关键词:钻孔灌注桩桥台钢筋
中图分类号:+4文献标识码: A
因言:随着我国建设业的高速发展,城市的对外扩张也就成为必然。作为城市间的枢纽工程,城市道路和桥梁的建设就有了相应的发展。而在这些道路桥梁的建设中,经常会出现一些工程质量问题。文章就这一点对城市道路和桥梁工程建设各分项的质量问题进行了分析,并提出了相应的控制措施。
1 钻孔灌注桩的质量问题及对策钻孔灌注桩的质量问题主要体现在断桩上面,断桩是严重的质量事故,又必须要在施工时该事故的发生,一般来说,以下几个施工问题可能会产生断桩现象:(1)灌注时间过长或者导管在混凝土中埋入过深,都会导致混凝土在导管内外壁上初凝,造成混凝土与导管间摩擦阻力过大,上拔导管后混凝土不能及时填充,从而填入泥浆产生了断桩;(2)混凝土自身的原因,由于混凝土在拌和过程中不均匀或者在过程中产生离析现象,都会导致在灌注过程中出现粗集料集中的现象,造成导管堵塞而出现断桩;(3)如果在灌注过程中护筒底脚周围出现漏水或者由于缺乏施工经验,都有可能出现坍孔现象也会引起断桩;(4)在施工过程中,由于各种原因无法保证施工连续进行,比如导管进水、机械故障、停电等也会导致断桩的发生。
坍孔:①选用比重、粘度、胶体率较大的泥浆。②堵塞护壁漏洞或用粘土在护筒周围夯实加固;当发生孔口坍塌时,应立即拆除护筒,回填钻孔,重新埋设护筒。③发生孔内坍塌,判明坍塌位置。用粘土重新回填,待沉淀密实后再钻进,加强泥浆护壁。④清孔时专人补水,保持内外既定的水位差;清孔后及时进行下道工序,减少停顿时间。⑤在松散粉砂土或流砂中钻进时,严格控制进尺速度、冲程速度。
孔斜:①护筒埋设时严格测量垂直度、筒径及高度。②安装钻机时使转盘、底座水平、起重滑轮边缘、固定钻机的卡孔和护筒中心三点一线,并在钻进过程中经常检查校正。③钻孔中如遇到有较大孤石或探头石,条件允许的情况下;可改用冲击钻。④在有倾斜度的软、硬地层钻进时,应控制进尺,低速钻进。⑤钻杆、接头逐个检查,及时撤换已变形的钻杆。
缩径::①检查钻锥,及时修补或更换。②在易发生缩径的地层钻进时,采用上、下反复扫孔,扩大孔径。③根据需要及时调整适用的泥浆
孔底沉渣厚度过大:成孔后,应根据设计要求、钻进方法、机具设备条件和地层情况等控制泥浆的比重和粘度,并通过提取泥浆试样,进行泥浆性能指标试验,不得用清水进行置换。钢筋笼吊装时,应使钢筋笼的中心与桩的中心保持一致,避免碰撞孔壁,并采用先进的工艺加快钢筋笼的对接速度,减少空孔时间,防止沉渣重新沉淀。
导管进水; ①严格按要求备置首批混凝土;