文档介绍：隧道湿喷机械手湿喷工艺的探讨
隧道湿喷机械手湿喷工艺的探讨
摘要:本文介绍了隧道湿喷机械手施工技术的制定和实施的成功经验,叙述了隧道湿喷机械手施工工艺,对于类似工程的冬季施工具有一定的指导和借鉴意义。
关键词: 隧道;湿喷;机械手
中图分类号:U455文献标识码:A
一、工程概况
重庆五一路地下停车库连接通道工程包括主通道K1+640~K2+150面积约6300㎡,连接道二K0+000~K0+、K0+380~K0+㎡,支洞二面积约390㎡,支洞三面积约385㎡,及二标段里程范围内的主通道与地下车库连接线,地下车库与地下车库之间连接线,逃生通道及通风口等, 采用单侧壁导坑法及台阶法施工,光面爆破法开挖,初期支护采用喷射混凝土。
二、施工工艺流程及操作要点
1、施工工艺流程
喷射混凝土施工流程见下图

2、操作要点
1)喷头与受喷面的距离:~,喷头距受喷面太近时,压缩空气会将刚“粘”在受喷面上的混凝土拌和料吹走,使粗骨料的回弹量增大,喷射情况表明,~ 时较适宜。
2)喷射角度:喷头应保持与受喷面垂直,若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时,可将喷头稍加偏斜,但不宜小于70°,如果喷头与受喷面的角度过小时,会形成混凝土物料在工作面上的滚动,出现凸凹不平的波形喷面,增加了回弹量,影响了所喷混凝土的质量。在配有钢筋网片的岩面喷射时,喷嘴应靠近受喷面,并与垂直方向有一个小角度,使钢筋后面的混凝土能喷射得更加密实,防止钢筋后漏喷,以获得较好的包裹效果。
3)喷头运动方式:机械手活动范围很大,所以应分段、分部喷射,喷射时分段长度不超过6m,由左右边墙向拱部逐层喷射。喷头应作连续不断的螺旋状运动,螺旋直径约为20~30m,后一圈压前一圈三分之一。
4)喷射厚度:喷射混凝土对墙部一次喷层厚可达10以上,拱部一次喷层厚可达7cm。影响喷层厚度的主要因素是混凝土的坍落度,速凝剂的作用效果和气温。一般100mm~140mm左右的坍落度可获得较厚的喷层,能保证混凝土在2min内凝结的效果较好。
5)对有喷射缺陷的地段,应凿除后重新补喷。对喷射后渗、漏水处,可进行局部引排水处理后再补喷。
3、施工注意事项
1)喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和,配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次,混凝土的可泵送性(合理配合比及和易性)是保证顺利泵送的重要前提。
2)喷射前认真检查隧道断面,对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理,清除浮石和墙角虚砟,并初喷基面
3)应尽量避免泵送-喷射过程中断。混凝土在输送过程中受振动影响会产生离析;需将到场后的罐车快速旋转,使其和易性符合要求。
4)喷射混凝土作业采取分段、分块,先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动,螺旋直径约为20~30cm,以保证混凝土喷射密实。同时掌握风压及喷射距离,减少回弹量。
5)喷射混凝土分层作业时,第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1h后进行,需润湿第一层混凝土面。
6)为使水泥充分水化,减少和防止收缩裂缝,在喷射砼终凝后 2h 即开始洒水养护。养护时间和洒水次数,取决于水泥品种和空气湿度,在任何