文档介绍：分析公路沥青路面破坏及养护对策
分析公路沥青路面破坏及养护对策
摘要:本文从沥青路面破坏的性质、特点出发,对公路沥青路面的破坏的现状应如何解决进行了分析,提出了对沥青路面养护及施工对策,阐述了我国公路沥青路面破坏的基本原则及战略措施。
关键词:沥青路面;级配碎石;路面病害;半刚性路面
Abstract: In this paper, the properties of asphalt pavement damage, to the highway asphalt pavement damage should be how to solve the current situation were analyzed, proposed to the maintenance and construction methods of asphalt pavement, introduces the basic principles and strategic measures of damage of asphalt pavement of highway in our country.
Key words: graded gravel asphalt pavement; pavement distress; pavement;
中图分类号: 文献标识码:文章编号:
随着公路的快速发展、公路等级的不断提高、沥青路面的广泛应用,沥青路破坏如何预防以及怎样结合社会发展需要与材料资源相协调,沥青路面的破坏如何能得到更好的预防及保障还需要经过长时间考验和充实完善。为更好地加快我县公路的发展步伐,下面就沥青路面破坏及预防,以进一步创造更新的技术效益。
一、概况
沥青路面是交通事业的发展,沥青路面的数量不断增多,技术等级不断提高,也出现了不少实际问题。公路沥青路面的早期破坏现象就相当普遍,破坏现象多种多样,且轻重不一。主要病害形式有:坑槽、沉陷变形、龟裂、横缝和不规则裂缝等。
根据典型沥青路面状况,针对近年来沥青路面产生早期破坏、使用寿命缩短等问题,深入了解公路的主要路面结构,通过近十几年的不断实践和总结,无机结合料稳定材料(简称半刚性材料)修筑路面结构的基层和底基层已经得到普遍推广应用,半刚性基层沥青路面已成为公路沥青路面的主要结构类型,我国90%以上的公路沥青路面基层和底基层也采用半刚性材料。
二、沥青路面破坏的主要原因
随着我国公路调查分析及试验研究,从而查找出沥青路面产生早期损坏的主要原因:
1. 半刚性基层沥青路面
半刚性基层石灰、水泥等结合料不足、拌和不均匀、压实不够导致基层不板结;部分路段的半刚性基层设计厚度偏薄;有的石质路堑路面设计结构不合理,未设整平层,造成半刚性基层下的基础强度不均匀,导致路面局部损坏;沥青面层普遍存在油石比低、孔隙率大,导致路面抗渗性差,加剧了路面破坏、路基下沉。
2. 级配碎石基层沥青路面
沥青面层油石比低、孔隙率大、抗渗性差、面层厚度偏薄;基层集料偏粗,级配普遍不符合规范要求;施工不规范。
3. 路面施工质量低劣的根源
沥青面层孔隙率大、抗渗性差,材料油石比偏低,碎石粒径偏粗、级配差,施工采用炒盘炒拌,拌和不均匀;碾压温度低,质量