文档介绍：吊车吊装箱梁施工技术
吊车吊装箱梁施工技术
【摘要】公路工程施工中,对于中小桥,因其箱梁数量较少,同时考虑到工期、成本等因素,一般采用吊车架梁。本文以安徽省绩溪县登源河中桥箱梁的吊装为依托,浅要地介绍了吊车架梁的施工技术及工艺。
【关键词】吊装箱梁施工技术
中图分类号: TU74文献标识码:A 文章编号:
1、工程概况
登源河桥位于绩溪县X086新县道K0+770(中心桩号)处。该桥采用3×25m简支变连续小箱梁结构,,横桥向采用三片梁布置,共9片。其中箱梁中板三片,,边板六片,。梁板为C50钢筋混凝土箱梁,现场预制,采用预应力后张法施工。
2、吊装场地
箱梁在两桥台附近路基上预制,预制场地与桥台连接,吊装前先对施工场地进行规划,对吊车及运梁平车作业区域路基加宽,宽度不小于8m,同时进行平整,反复碾压,保证地面坚固平整。
3、吊装设备选择
结构吊装用的吊机型号主要根据工程结构的特点、构件的外观尺寸、重量、吊装高度及起重(回转)半径等条件确定。本工程箱梁吊装拟采用两台100t(型号:QY100K)汽车吊。
箱梁取最重的边梁,,则起重量Q=××=。
其中:;。
则一台吊车分担荷载分别为:=。
吊机起重高度H≥h1(剩余柱高)+h2(盖梁高度)+h3(箱梁高度)+h4(吊索过梁顶面高度),根据本工程现场实际情况,起重高度H≥+++=。
(回转)半径
回转半径R=吊车初始半径+吊钩距盖梁距离+盖梁宽度+安装后箱梁捆绑位置距盖梁距离,本工程箱梁起吊时吊车回转半径为为:3+++=。
(箱梁);;起重半径R=6m,采用支腿全伸时,一台吊车100t(QY100K)吊车起重量57t,能满足箱梁吊装的要求!
拟采用6×37+1Φ43的钢绳,两股绳起吊,钢丝绳与梁夹角不大于60°。
箱梁吊装时钢丝绳的拉力为:。=
,KN。
根据公式Sg=Pm/K计算钢丝绳的允许拉力
查表Φ43钢丝绳的破断拉力Pm=1185KN,总破断拉力为:
1185×2=2370KN, K取8,则:Sg=>
因此Φ43双钢丝绳吊索能满足箱梁的吊装使用要求。
4、施工方法
盖梁、梁体等构件经检查评定质量合格,支座的受力情况及安装位置符合设计要求,起吊时所有设备准备齐全,吊车具有年检合格证且运转正常,吊装的钢丝绳、吊钩等实物与方案要求相符,场地清理平整完成,请监理工程师批准后正式进行梁板安装施工。
箱梁运输
预制场采用两台100t吊车起吊装车,运梁平车上落梁前,在箱梁支点位置放置枕木并应设置平整,落梁后在梁两端各用10t手拉葫芦稳固,平车以低速档(v=5m/min)匀速、平