文档介绍：检查存在重大安全隐患及处置措施
1、隧道安全步距严重超设计安全步距，为尽快消除步距超标隐患 及后期避免类似情况再次出现，特制定以下处置措施：
（1）、立即暂停隧道上台阶掌子面开挖施工，调整组织人员加快 下台阶及仰拱开挖施工，为仰拱及二衬检查存在重大安全隐患及处置措施
1、隧道安全步距严重超设计安全步距，为尽快消除步距超标隐患 及后期避免类似情况再次出现，特制定以下处置措施：
（1）、立即暂停隧道上台阶掌子面开挖施工，调整组织人员加快 下台阶及仰拱开挖施工，为仰拱及二衬浇筑提供必要条件。
（2）、要求班组增加仰拱及二衬施工作业人员，保证各工序同步 进行，减少挂防水板、绑扎钢筋、关模板时间，保证每洞每2 天浇筑 仰拱一模（12 米），二衬一模（12 米）。
（3）、拌合站为加强隧道混凝土供应，在隧道进行仰拱及二衬施 工时最大程度增加混凝土罐车数量保障，最大程度的保证仰拱、和二 衬混凝土浇筑均能同时进行。
（4）、做好隧道钢筋加工成品和其它物资材料供应保障。
（5）、制定合理的左右洞安全步距推进计划，尽快消除步距超标 隐患。
隧道安全步距推进计划表（本段落为V级围岩）
序号
日期
掌子面里程
仰拱里程
二衬里程
仰拱安全 步距
二衬安全 布距
1
K100+268
K100+170
K100+132
98
136
2
K100+268
K100+182
K100+146
86
122
3
K100+268
K100+194
K100+158
74
110
4
K100+268
K100+206
K100+170
62
98
5
K100+268
K100+1218
K100+180
50
86
6
K100+268
K100+230
K100+190
38
78
7
K100+268
K100+142
K100+202
26
66
备注：设计二衬距离掌子面安全步距：WW90米，VW70米，设计
仰拱距离掌子面安全步距：WW50米，VW40米
（6） 、为确保隧道施工安全，保证安全步距可控，项目部建立安全步 距日报制度，每日通报隧道口步距超标情况，制定了《关于对隧道安 全步距超标检查考核的通知》，每10天考核一次，对超标严重且步 距没有改进的从重处罚，停工整治，尽快消除步距超标的安全隐患。
（7） 、隧道施工既不能盲目追求单工序的超前，也不能单单把开挖进 尺作为隧道进度的考核指标，而是应科学组织、严格工序。均衡推进。 做好了开挖支护断面各台阶施工之间的工序衔接及质量控制，确保在 各台阶分部转换时隧道沉降、收敛变形受控，保证开挖支护安全顺利 进行，加强二衬、仰拱施工组织进度管理，坚持“仰拱超前，衬砌紧 跟”，确保隧道安全步距可控，不留安全隐患。
2、V级围岩掌子面一次开挖长度过大，下台阶一次开挖榀数过多，
未及时封闭，为消除后期施工过程中存在此类隐患，特制定以下处 置措施：
（1） 、组织隧道现场管理人员及开挖、支护班组人员进行进行了逐级 交底安全技术交底，开展岗前技术、安全培