文档介绍：副科级竞聘演讲稿海事局副科级职位竞聘演讲稿

各位、各位评委、各位教师：
人们好!
，感谢各位和同志们我这次展示自我的机会和舞台。我叫陈光，1974年出生。1992年参与工作，大专文凭，竞聘是市局港航管理科副科长的岗位。我演讲的航行规则，建设航道助航标志。
7、和筹划、国土等职能的横向，引资，和服务大型工矿公司例如（熔安动力公司）落户港区，以转变港口规模小，功能单一的问题，带动临港工业综合发展。
8、交通筹划及各区的港区区域性筹划，呼吁地方水运优势，发展临港工业，并水运基本设施建设的投入，提前疏港路网的筹划，既有航道级别。
9、是全国28个内河核心港口及省会经济圈的区域性的优势及市大建设、大发展的有利时机，建设安全、畅通、现代化和数字化的信息港，立即把港打造“江淮航运中心”。
尊敬的各位、各位评委、全体同仁们，竞争上岗有上有下、有进有退，上固可喜、下也无悔，一如既往;进也可贺、退也不馁。我惊人的业绩，也耀眼的资历，更显赫的学历，优势也挂齿。我不敢奢求，只想让人们结识我、我、协助我，支持我。也正如此，我苏醒地看到了自身的差距，我在后来的工作当中，励精图治，努力学习，勤奋工作，以绵薄之力来回报组织和同志们。
最后我要说，在我近年的工作经历中，属于我的舞台不多，借此机会，表达一下我的心愿，感谢各位近年来对我的教育和培养，感谢和我同舟共济、朝夕相处的全体同事对我的和协助。
谢谢人们！
-------------------
尊敬的各位、各位评委、同事们：
人们好！，我可以站里，要感谢局党委对用人制度的改革，给我了参与学竞争的机会，感谢和同事们的鼓励和支持，让我有勇气和信心站里，本着锻炼、学习、的目的，组织的检查和挑选。
我叫，现年45周岁，中共正式党员，大学本科学历，82年六月市15中高中毕业，82年十一月参军入伍，85年十月退役；
86年至87年在省局办公室，87年至89年在省局劳服公司任人；
90年至局水上交通安全检查站从事行政执法工作；
至在瑶海海事处任安全科科长，5月至今任包河海事处安全科科长。我竞聘的职务是市局安全科副科长，之竞聘职位，是我四个的优势：
，有较的实践工作经验。在20近年的里，我所有工作在基层一线，从事过行政执法、安全监管和海事管理工作，近年的工作实践使我在水上安全监管、现场管理、船舶船员管理、事故调查、自由裁量权的运用、法律法规的运用等所有积累了的现场和实践经验，并在平常的工作中的和运用。92年市局颁发的优秀建议奖，设计的船舶表，宁申华润等多种大的船务公司至今还在使用，不懈的努力和学习，了交通部颁发的中级海事调查官资格和中级安全检查员资格。
，的人际沟通和组织能力，长期的学习和锻炼，炼就了我较强的心里素质和的人际沟通能力，应变能力较强，工作中可以原则，而不失灵活，问题思路清晰，头绪分明。在省局组织的搜救演习和局组织溢油事故演习过程中，本人有幸，做了的组织工作，和同志们的承认。
，严谨的工作作风和的职业道德。长期从事安全监管事故调查工作，养成了我办事仔细、一丝不苟、有条不紊、吃苦耐劳、任劳任怨的工作作风，在工作中敬业精业、敢于吃苦、乐于奉献、淡泊名利、遵纪守法、洁身自好、不贪、不占、注重以身作则。较强的事业心和工作责任感，长期从事安全管理工作，常常安全检查，事故调查等，需加班加点工作，占据了的休息，和家人团圆的机会很少，但工作，本人从无牢骚，家里人也很支持我的工作，但的一件事给我留下了无法忘怀的遗憾，9月5日上午，我随局安全科许科长陪伴包河区交通局到肥西办理老河口牛角渡口档案交接，接到姐姐打来的电话，姐夫突发急病，需紧急送医，要我速回，而交接典礼刚刚开始，我走了就会到交接手续的办理，，我在电话里安慰姐姐，告知实在无法脱身，等到工作结束回去后，姐夫离开了人世，连最后一面所有没见到，带给我无尽的遗憾，姐姐对我很失望，因我父母去世得早，我在家最小，姐姐始终很我，对我关怀备至，时至今日我的内心仍留下深深的愧疚，但我不懊悔当时的选择。，敢说、敢言、敢管的个性，部队的磨砺，养成了我敢说、敢言、敢打硬仗的作风，从不隐瞒的见解，敢于抒发不同样的意见和建议，原则性较强。安全科科长，我深知安全工作责任重大，来半点马虎，，工作中我敢抓敢管，是对行政人，科室工作人员，所有能依法按章办事，不徇私情。工作较为杰出，科室和本人多次受到和的表扬。本人荣获省水上交通安全管理优秀个人。
如果这次我能竞职，我不负众望，不辱使命，职责，，我将着手多种工作。
一、转变观念，当好副手。立即从基层人向局职能科室人角色的转变，职能从单纯的基层处安全管理向全局综合性安全管理的转变。找准的位置，当好正职的参谋助手。遇事多请示、多商量、多沟通、不越权、不越位、不错位、不缺位，工作职责。