文档介绍：一、填空、 1、调车作业要唱一钩, 调一钩, 划一钩。调车司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车(推进调车时除外)。 2 、机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。 3、牵引列车的机车在出段前, 牵引、走行、制动系统, 安全保护装置, 照明和信号标志, 行车安全设备必须达到运用状态。 4、牵引列车的机车在出段前, 内燃机车的柴油机及辅助装置、主发电机、牵引电机、传动装置、蓄电池组、与操纵机车有关的电器及电线路等主要部件和设备必须作用良好并符合要求。 5、通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机表示要求列车控制在次一架信号机前能停车的速度运行。 6、凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时, 应使用引导信号或派引导人员接车。 7 、列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等)。 8 、列车通过防洪危险地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施。 9、当洪水漫到路肩时, 列车应按有关规定限速运行; 遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时, 司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,继续运行。 10 、司机接到救援命令后,机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准动车。 11 、出站色灯信号机在兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。 12 、半自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发; 13 、昼间指挥机车向显示人反方向去的信号为——展开的绿色信号旗上下摇动。 14 、道岔开通信号:夜间——白色灯光高举头上。 15 、股道号码信号四道:昼间——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸 45 度角。 16 、使用无线灯显设备调车时,作业前应进行“试机”,根据信号显示和语音指示的要求进行作业。 17 、铁路行车有关人员,在任职期间,应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得上岗作业。 18 、驾驶机车的人员,必须持有铁道部颁发的驾驶证。 19、实习和学习驾驶机车的人员, 必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下, 方准操作。 20 、铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其工作所承担的任务。 21 、企业、工程局机车在车站作业时,应受车站调车领导人统一领导,并由车站调车领导人亲自编制和布置调车计划。 22 、调车指挥人在指挥调车作业时,应选择既能看见调车进路和停留车辆,又能使机车乘务员看见其显示信号的位置。 23 、在影响调车人员安全和了望困难的地点,调车人员可不在司机一侧作业,但事先须向司机及有关人员传达清楚( 固定不在司机一侧作业并列入《站细》的除外)。此时, 推进调车的速度不得超过 15 km/h 。机车乘务组应不间断地进行了望,并严格执行呼唤应答制度。 24 、单机连挂车辆时,调车指挥人负责调整钩位,并显示连结、稍行移动、停车等信号。 25、要道还道时,一律出路要出路,进路要进路。 26、重联、附挂机车乘务员严格执行机车乘务员一次乘务作业标准, 服从本务机车指挥, 认真执行鸣笛回示和联系制度。 27 、司机接班后必须亲自进行制动机试验,单阀制动,松开手制动机(或缓解蓄能制动装置), 并确认手制动机(或缓解蓄能制动装置)在完全缓解状态,撤除止轮器。 28、调车作业中应严守道