文档介绍：张狂铁樱 君铁樱
“今生巨舰，始出西方；船号战列，舟称巡洋。”巡洋舰，这一舰种从古老的风帆时代开始，就在海军中占据了重要的地位。它们所具有的高速而又不失强大火力的特点，使得其在海战中多肩负鹰犬般的角色。蒸汽海军时代来临后来，巡洋来“天龙”级的建造筹划为8艘，可是作为假想敌的美国建造了“奥马哈”级巡洋舰。通过对比，“天龙”级在面对“奥马哈”级时处在劣势，更伺况后者尚有航空设施，“天龙”级则没有。因此，日本只建造了2艘“天龙”级，便转为建造更强大级别的战舰。不管怎么说，“天龙”级轻巡洋舰是日本近代轻巡洋舰的鼻祖，此类巡洋舰的基本由此奠定下来。
后来，日本海军在“天龙”级的基本上改善和放大，设计建造了“球磨”级轻巡洋舰。“球磨”级的140毫米主炮由4门增长到7门，鱼雷发射器也改为4座双联形式，吨位比“天龙”级大了吨左右。但是，改动这样大，基本的样式还是没有变化，外观上和“天龙”级并无大辨别，仍旧是那种“超大的驱逐舰”味道。后来的“长良”级则开始尝试搭载飞机，其使用一种很有趣的起飞措施：从舰桥前部滑行起飞，这也是弹射器成熟之前的措施。此类巡洋舰的最后一级是“川内”级。为了节省石油燃料，“川内”级增长了煤油混烧锅炉的数量，烟囱也从此前诸级的3个变为4个，这也是该级外观最明显的辨别。以上巡洋舰的建造从19开始贯穿了一种十年，涉及“天龙”级2艘、“球磨”级5艘、“长良”级6艘和“川内”级3艘，合计16艘样式类似的轻巡洋舰。它们的设计和建造所有在“华盛顿公约”签定之前开始，而最后一艘竣工已经是公约签定3年后的1925年。正由于如此，这些战舰设计时的主导思想仍然是前公约式的。而在公约签定后来，日本将核心精力所有放在了重型巡洋舰上，几乎十余年没有更新过轻巡洋舰，直到30年代中期才建造了全新的“阿贺野”级。 这或许也可以解释为什么日本此类巡洋舰显得落后的因素。
轻巡洋舰指挥水雷战队和潜水战队，更大部分的轻巡洋舰则实行侦察任务，装甲巡洋舰和巡洋战舰实行前卫任务，甚至还要参与主力对决，一切如日本所预想。但中国有句古话叫做“人算不如天算”。接下来的一系列变故，使得这一设想不得不发生变化。任何事物所有不是一成不变的，日本海军开始了思考和变化……
就在“球磨”级仍然在建造中的时候，海军根据一线主力舰要由舰龄不满8年的军舰构成的规定，提出了新的主力舰筹划。1912月，防务会议将“八八舰队”案提交给第42届国会，但该届国会于次年2月解散，因此该预算案未成立。196月，日本众议院召开第43届国会，防务会议再度提出此案，最后得到批准。从明治40年起，日本海军的“八八舰队”之梦做了整整，目前最后实现。以日本的国力，完毕如此庞大的建造筹划，无疑在财政上要背负上巨大的包袱。但是和假想中的威胁相比，这算不了什么。为了配合庞大的主力舰队，日本开始设计建造一种和水雷作战不同样的侦察巡洋舰，这便是出名的“古鹰”级。
“古鹰”级作为一种大型侦察巡洋舰，拥有压倒同类巡洋舰的火力，有着和“天龙”级同样的33节高航速。和后来的公约重巡洋舰不同样，事实上它设计时公约还没有签定，一切所有是根据无公约来设计的，其针对的只是更小的一类侦察巡洋舰。8000吨的排水量和200毫米的火炮口径，使得它后来被划入重巡洋舰。但是和其他正规的重巡洋舰相比，“古鹰”级所有处在劣势，毕竟其最