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上传人:麒麟才子 2022/6/17 文件大小:17 KB

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小型立体停车装置机械设计.docx

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小型立体停车装置机械设计
摘要:随着我国社会经济快速增长,私家车数量不断增多,但目前我国城市老旧小区的停车场主要以平面为主,车主面临着严峻的"停车难"问题。为此,设计了一种小型立体停车装置。该立体停车装置安装在现有停车位上,1
小型立体停车装置机械设计
摘要:随着我国社会经济快速增长,私家车数量不断增多,但目前我国城市老旧小区的停车场主要以平面为主,车主面临着严峻的"停车难"问题。为此,设计了一种小型立体停车装置。该立体停车装置安装在现有停车位上,由支撑框架与升降装置两部分组成,相较于市场上现有的立体停车装置,其具有存取车效率高、占地面积小、安装便利、空间利用率高等优点。安装该装置后停车数量可在原有的停车面积基础上增加到原来的3倍,极大地便利了人们的日常出行。
关键词:立体停车装置;机械设计;支撑框架;升降装置
0引言
随着我国社会经济快速进展,私家车数量不断增多,与此同时,"停车难"问题变得日趋严峻[1]。目前,城市老旧小区的停车场主要以地面单层停车为主,不但占地面积大,且停车数量少,车位短缺诱发了不少车主乱停车行为,造成道路拥堵,出入不便。因此,使用立体车库成为必定的进展趋势[2],对于老旧小区的停车场不能进行大的改建,只能在现有基础上进行完善。本文在现有停车位基础上将其改造成立体停车装置,约占用两个停车位的面积,共分为3层,每层可停放两辆汽车。第一层为原有停车位,其次三层设置在一层正上方,每层垂直高度均为2m。第三层上方安装有太阳能电池板,为本装置的运转供应能源。本文主要是对立体车库的支撑框架和升降装置进行机械设计。
1立体停车装置的工作原理
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立体停车装置的整体结构如图1所示,一层地面的中心和四角处各设有一根竖直承重柱,相邻两根竖直支撑柱的2m和4m高度处分别通过水平承重杆连接,即构成二层和三层的水平支撑架,每层水平支撑架上装有两个大小不一的圆形轨道,旋转圆盘安装在这两个圆形轨道上,两个大小相等的停车板并列放置在旋转圆盘上,并随旋转圆盘一起旋转。旋转圆盘的动力由电动机供应,通过停车板的整体旋转可以实现停放在其次层或第三层的两辆汽车的位置互换,为下一步的存取车辆做好预备。
2立体停车装置支撑框架的设计
立体停车装置支撑框架的设计主要包括顶部能源系统、停车板、旋转圆盘、水平承重杆、竖直压杆的设计。

综合寿命与造价等方面考虑[3],本装置的顶部太阳能接受单晶硅太阳能电池。,所以选择的倾斜角为30,电池板实际安装效果如图2所示。

其次、第三层停车板材料均选用厚度为3mm的圆豆形(YD)花纹钢板与工字钢焊接组合而成。停车板在上升或下降时受到倾覆力作用,其应有牢固的支撑框架来提高钢板刚度[4],如图3所示。,一个旋转圆盘上刚好可以并排放置两个停车板。其下边安装有小圆轮,可以在旋转轨道上跟随电机转动,取两辆车中的其中一辆时不受另一辆的限制,旋转圆盘设计效果如图5所示。
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3存取车升降装置的设计
存取车升降装置是立体停车装置的主要组成之一,用于将载有小车的停车板取出或存