文档介绍：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程桩基检验项目
（复合地基静载试验）
检测技术方案
XXXXXXXXXXXX 检测
二O—三年八月二十七日
1．工程概况
XXXXXXXXXXXXXXXXX1#、2#、3#、5#、6沉降增量 / hour。
终止加荷条件
当出现规规定的情况之一时，终止加荷：
卸荷
卸载级数为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后，间隔三小时读记回弹量。
5． 1 ．4终止加载条件：当出现下列情况之一时,即可终止加载。
I •某级荷载作用下，桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍；且桩
顶沉降量超过 40mm；
II•某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经 24h 尚未达到相对稳定；
。
5．1．5 提交试验成果
Q〜S曲线；
复合地基承载力特征值。 .
试验装置
试验加载装置
本次试验采用堆载反力装置,试验均采用慢速维持荷载法，分级加荷。具体布置详见下图2 。
图 2 单桩竖向静载荷试验布置示意图
1台2000kN千斤顶，最大行程20cm；
1 台超高压电动油泵站。
荷载与沉降的量测仪表
工字钢；
1台2000kN千斤顶，最大行程20cm；
1 台超高压油泵站；
2 根高压油管。
（3）荷载与沉降的量测
荷载用压力传感器测定，复合地基沉降采用位移传感器测定。使用仪器包括：
1 套 RS－JYB 桩基静载荷测试分析系统；
1 个压阻式压力传感器；
4 个调频式位移传感器。
单桩竖向抗压静载试验实施细则
桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致。根据设计要求，该工程预估极限承载力，首级合并，试验时采用逐级等量加载，分级荷载为最大加载量的 1/9。
荷载分级一览表
楼号
加载级数
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1#
荷载（kN）
188
282
376
470
564
658
752
846
940
2#
荷载（kN）
188
282
376
470
564
658
752
846
940
3#
荷载（kN）
196
294
392
490
588
686
784
882
980
5#
荷载（kN）
188
282
376
470
564
658
752
846
940
6#
荷载（kN）
188
282
376
470
564
658
752
846
940
7#
荷载（kN）
196
294
392
490
588
686
784
882
980
8#
荷载（kN）
188
282
376
470
564
658
752
846
940
9#
荷载（kN）
188
282
376
470
564
658
752
846
940
沉降测读时间
每级加荷后按第 5、15、30、45、60min 测读桩顶沉降量，以后每隔 30min 测读 1 次。
当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。
卸载及回弹观测
每级荷载维持lh，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。卸载为零后，测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h,测读时间为15、30min，以后每隔15、30min测读一次。
终止加荷条件
当试验过程中出现下列情况之一时，即可终止试验。
1）某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5 倍；
2）某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2 倍，且经 24小时尚未达到相对稳定；
3）当荷载一沉降（Q—s）曲线为缓变型曲线时，桩顶总沉降量超过 60mm；
4）最大加载量达到设计单桩竖向承载力特征值 2 倍。
单桩竖向抗压极限承载力确定原则
1）根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力：对于陡降型Q〜s 曲线发生明显陡降的起始点对应荷载值；
2）根据沉降时间的变化特征确定极限承载力：取s〜lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值；
3）根据沉降量确定极限承载力：对于缓变型Q〜s曲线取桩顶总沉降量S为40mm时对应荷载值；
5．3 低应变法检测
5．3．1 仪器设备
检测仪器设备为岩土力学研究所研制生产的FDP204PS （100318）型信号采集仪。其成套设备包括:
1台岩土力学研究所 FDP204PS