文档介绍：一种动力调谐陀螺仪的制作方法
一种动力调谐陀螺仪的制作方法
本实用新型涉及一种动力调谐陀螺仪包括底座、信号器线圈、磁芯和接线板，所述底座上开设有带槽底面的凹槽，磁芯插入凹槽并固设于槽底面上，磁芯高于凹槽槽沿面的部分套设所述信号器线圈，所一种动力调谐陀螺仪的制作方法
一种动力调谐陀螺仪的制作方法
本实用新型涉及一种动力调谐陀螺仪包括底座、信号器线圈、磁芯和接线板，所述底座上开设有带槽底面的凹槽，磁芯插入凹槽并固设于槽底面上，磁芯高于凹槽槽沿面的部分套设所述信号器线圈，所述接线板固设于底座上；本实用新型去掉了传统信号器的基座，直接在底座上加工带有槽底面的凹槽，以槽底面作为磁芯的重量支撑面，这种结构不仅减小了陀螺仪轴向尺寸，减轻了陀螺仪的重量，而且无需用千分表手动测量信号器端面来找准信号器的位置，提高了信号器的安装精度，可靠性高。采用胶粘替代螺接，无需再相对陀螺仪基准进行调整，提高陀螺仪的测量精度。
【专利说明】一种动力调谐陀螺仪
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种动力调谐陀螺仪。
【背景技术】
[0002]动力调谐陀螺仪的信号器是用来感受陀螺转子相对于陀螺壳体的转角的，信号器是动力调谐陀螺仪的一个重要部件，信号器的好坏及安装精度的高低直接关系着陀螺仪整体的测量精度，因此信号器就显的尤为重要。如图1所示，动力调谐陀螺仪包括陀螺仪底座4及信号器部分，信号器部分包括信号器基座5、磁芯I和接线板3,信号器基座5上设有凹槽，磁芯插入凹槽以底座为重量支撑面，磁芯高于凹槽面的部分套设信号器线圈，整个信号器部件用4颗螺钉6与陀螺仪底座4固连在一起，连接过程中通过信号器基座5作为转接件，用千分表手动测量信号器端面的方法找准信号器的位置，这样的安装方式安装精度低，螺钉拧紧前后信号器位置容易发生变化，直接影响陀螺仪的测量精度，而且这样的安装方式使陀螺仪轴向尺寸较长，不利于陀螺仪的小型化。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种动力调谐陀螺仪，以解决现有动力调谐陀螺仪的信号器安装精度低、陀螺仪轴向尺寸长的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的动力调谐陀螺仪包括底座、信号器线圈、磁芯和接线板，所述底座上开设有带槽底面的凹槽，磁芯插入凹槽并固设于槽底面上，磁芯高于凹槽槽沿面的部分套设所述信号器线圈，所述接线板固设于底座上。
[0005]所述接线板胶粘于底座上。
[0006]所述磁芯胶粘于槽底面上。
[0007]本实用新型的一种动力调谐陀螺仪，去掉了传统信号器的基座，直接在底座上加工带有槽底面的凹槽，以槽底面作为磁芯的重量支撑面，这种结构不仅减小了陀螺仪轴向尺寸，减轻了陀螺仪的重量，而且无需用千分表手动测量信号器端面来找准信号器的位置，提高了信号器的安装精度，可靠性高。采用胶粘替代螺接，无需再相对陀螺仪基准进行调整，提高陀螺仪的测量精度。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是现有动力调谐陀螺仪的信号器安装结构示意图；
[0009]图2是本实用新型实施例的信号器安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图2所示，动力调谐陀螺仪包括底座4、信号器线圈2、磁芯I和接线板3，底座4上开设有带槽底面的凹槽,磁芯I插入凹槽并通过胶粘方式固设于槽底面上,磁芯高于凹槽槽沿面的部分套设信号器线圈，接线板通过胶