文档介绍:一种自律机的制作方法
专利名称:一种自律机的制作方法
技术领域:
本发明涉及工业专用计算机的设计和应用,特别涉及一种自律机。
背景技术:
按照分散自律调度集中系统的技术条件,车站自律机是调度集中系统分散 自律逻辑的核心处理单元,应2串行口、 2个NE2000兼容以太网口 、内置电 源模块等,并可通过PC104总线接口进一步扩展。FZk-CTC自律机软件系统 采用LINUX ,应用软件设计具有高效率、高安全性、高 可靠性等特点。
本发明目的是通过专用工业级计算机系统的设计,加上定制的操作系统内 核和嵌入式应用软件设计,提供一种分散自律机调度集中系统的自律机实现方 式。
本发明完成了 1、高可靠性、易于安装的硬件结构;2、强大的处理能力 和通信接口配置;3、分散自律调度集中系统的自律机功能;4、高分辨率彩色 液晶屏显示和按键操作。
主要包括以下内容 (1)高可靠性、易于安装的硬件结构
19英寸2U盒式结构,机架式安装方式,内置电源,钢 外壳,防震紧固 设计,侧置风扇,所有元器件均采用工业级标准;(2) 强大的处理能力和通信接口配置
系统配置P3 400M32位CPU, 128M内存,8个串口和2以太网通信接口; 8个串口内置光电隔离模块,支持RS232/RS422跳线设置,标准的DB9 DTE 插座,最高速率达到115200BPS; 2个以太网口是NE2000兼容网卡,标准RJ45 插座,最高速率达到100MBPS。系统操作系统内核采用定制后的LINUX ,支 持实时多任务平台(如图2所示);
(3) 分散自律调度集中系统的自律机功能 具体包括
a) 接收存储调度中心的列车运行计划、调车作业计划,自动生成进路序列;
b) 择机按照进路序列生成进路指令,驱动联锁系统执行;
C)接收处理中心调度员和车站值班员对进路序列的人工干预操作;
d) 接收处理中心调度员和车站值班员的按钮直接控制命令,经与列车计
划以及联锁关系检查后,确认无冲突后驱动联锁系统执行;
e) 对信号设备的表示信息进行分析,确认操作指令的执行结果,并对错误 情况进行处理;
f) 车次号跟踪和安全级管理;
g) 接收处理邻站传递的车次号、列车运行数据和采集数据;
h) 接收处理中心调度员和车站值班员的临时限速命令,发往列控中心执 行,并识别列控中心的限速状态;
i) 生成自动进路预告信息,通过无线传输系统发往机车;
j)接收机车的调车作业申请指令,经过计划冲突检查、联锁冲突检查后自 动排列调车进路。
(4) 高分辨率彩色液晶屏显示和按键操作(如图l所示)
FZk-CTC自律机面板前安装320*240彩色液晶屏,可以动态显示自律机的 工作状态、输入输出状态等,并可以通过面板上的轻触式按钮进行配置修改、 日志信息查询等操作;
(5) 自律机软件设计
自律机软件主要由两个进程共同完成车站通信进程和逻辑处理进程。 。通信任务进程为Client端, 逻辑处理进程为Server端。车站通信进程的功能
通过TCP/IP与Baselevel、车站PC、邻站自律机等通信; 通过RS232/422串口与DIB/DOB、微机联锁系统、无线系统通信; 控制自律机的主备状态,自律机双机间同时