文档介绍：防范海盗信息简报
2012年第16期
（总第161期）
交通运输部海事局2011年4月26日
【国际信息】
今年第一季度海盗袭击事件同比减少28%
国际海事局近日发布报告称，与去年同期相比，2012年第一季度非洲海岸海盗袭击事件烈日当空，一艘正在行驶的油轮甲板上，船员们正在往两侧的船舷上绑带刺的铁丝网。他们这样做是为了防止可能遇到的海盗攻击，铁丝网是用来阻止海盗上船的。原来这艘油轮即将驶往索马里海域，那里正是近年来海盗袭击频发的地区。
这艘船上，除了一般的船员之外，还有一队携带武器的保安人员,他们来自私人保安公司。虽然他们人数不多，但却是船上唯一的武装力量。平时，他们指导船员进行防海盗演练：在甲板边上摆放水桶用于防弹，在甲板上放置假人让海盗误以为船上人数多而放弃袭击。晚上，保安人员指导船员挂上窗帘防止灯光引来海盗„„当发现有海盗驾驶小快艇靠近时，保安会先挥舞手中的武器，示意此船已经有保安，从而吓阻海盗。当然，如果海盗真的进行攻击，保安们还要与海盗正面作战。
最近十年以来，海盗攻击事件在世界范围内明显增加，航运业因此受到严重损失。而索马里海域是袭击最猖獗的地区。索马里海盗攻击事件2010年有219起，2011年这一数字增加到了237起。
在这种严峻的挑战下，航运业者也在努力寻找自我保护的措施，同时也为那些拥有专业反海盗能力的保安公司开辟了市场空间。
无论是国际法还是各国法律，现行的法律中都禁止商用船只携带武器。在美国法律率先授权商船可以雇佣一定数量的专业保安随船进行实时保护之后，世界各国也纷纷效仿。
在多管齐下的情况下，海盗的危害得到一定控制。2011年，海盗绑架事件已经从2010年的49起减少到28起，沦为人质的船员也由1181人减少到802人。（信息来源：世界新闻报）
【护航信息】
中俄海上联演举行联合护航、联合反劫持演练
“海上联合—2012”中俄海上联演26日展开联合护航、联合反劫持演练。中俄双方参演舰艇13艘、直升机4架、特战分队2个。据联演联合指挥部介绍，这两个课目不实际使用武器。
7时25分，舰艇编队组成护航队形开始对“商船”展开护航行动。7时35分，4艘“海盗”快艇分别高速驶近两艘“商船”。联合护航编队指挥所向护航兵力群下达指令：“组织兵力拦截驱离！”
护航舰艇分别驶向“海盗”快艇，向“海盗”快艇鸣笛、高音喊话、实施警告性射击，随后两架舰载直升机起飞抵近“海盗”快艇，对“海盗快艇发射爆震弹，拦截驱离“海盗”快艇。
在护航舰机的有效协同下，7时45分，“海盗”快艇被成功驱离。
8时，演****进入联合反劫持课目演练。一艘两万吨的中国“商船”在某一海域遭到劫持，10名携带武器的劫船分子登船。船上25名船员已撤离至安全隔离舱。
在得到联演联合指挥部通报后，联合护航编队指挥所向护航兵力群指挥所下达命令：“立即组织兵力前往事发海域，实施武力营救。”随后，护航舰艇舰载直升机升空飞往被劫“商船”实施侦察。各护航舰艇分别抵达指定位置，做好武力营救准备。
5分钟后，20名中俄双方特战队员乘坐4艘小艇从被劫“商船”左右两侧实施高速突进。与此同时，一架舰载直升机搭载特战小组起飞，对劫船分子实施火力压制。在空中火力的掩护下，中俄双方特战队员快速攀爬登船，迅速控制“商船”艏楼、直升机平台和前后甲板，并制服、“击毙了部分劫船分子。