文档介绍：高铁车站节假日大客流应急处理方案
一、概述
（一）课题背景
随着科技日益的进步，我国城市交通行业开始不断注入新活力，高铁作为又
一大重要交通运营体系城市轨道交通的重要组成。城市轨道的发展影响着人们日
常生活出行，他,并有持续不断上升的趋势。这种情况下，乘客的正常出
行和轨道交通所提供的服务水平受到一定程度的影响，车站比较拥挤，乘客感
觉比较压抑，但未对乘客及轨道交通运营安全造成影响。
（2）从客流的时效性和产生的原因分类
从客流的时效性分为：
预见性大客流：可预见性大客流产生 5 日前，运营管理部以“大客流应通知
书” 的形式下发各相关单位和部门。在收到“大客流应急通知书”后，调整客
运组织方案中涉及的各部门要认真履行相应的义务和职责，做好各项应急准备工
作。
可预见性大客流当日正式通车运营开始，大客流预案自行启动。
突发性大客流：城市轨道交通运营过程中，车站工作人员要重点做好对客流
重点部位的客流监控。三、长沙南站节假日大客流应急预案设计
（一）应急组织指挥体系及职责
1、领导小组的构成及职责
突发大客流应急领导小组组长由主管运输副局长担任，副组长由客运处处长
担任，成员有客运处、运输处、车辆处、电务处、机务处、劳动和卫生处处长，
调度所主任，公安局局长担任。
应急领导小组的职责:发生突发客流高峰后，负责组织、指挥、协调办公室
及有关站、车的应急处置工作，对办公室及各站、车在应急过程中提出的问题进
行解答并做出决策。其中，各成员的职责为:
（1）组长:在站、车突发客流高峰后到达调度所全面指挥，必要时决定是否
请求地方政府支援。
（2）运输处:积极组织调度部门，确保超员列车运行安全、正点。
（3）客运处:有关领导及专职人员要及时深入车站，现场组织、指挥，疏导
客流，协调解决有关事宜。按分工包保，到站、到车、到线，监督、检查、协调
旅客乘降及安全工作。深入现场后，要及时将客流动态向处领导汇报。要到达列
车停留站，协调做好列车食品补充、饮水供应等工作，解决列车困难。需安排加
开临客时，提出开行方案，报铁路总公司批准。
（4）车辆处:协调车辆段，准备好备用客车，安排补充发电车用油。必要时，
安排车辆检修方案。
（5）劳动和卫生处:协调有关医院，安排好突发疫病情况下旅客的救治工作。
（6）电务处:及时督促铁通公司保证通信畅通，保证电报能够及时发出。
（7）机务处:安排好备用机车，积极组织列车正点运行。
（8）铁路公安局:指挥就近派出所安排足够的警力，维持现场秩序，为旅客
提供安全保护，必要时调动警力进行支援。
2、领导小组办公室的构成及职责
突发大客流应急领导小组办公室成员由客运处、运输处、车辆处、劳动和卫
生处、电务处、机务处有关专职，调度所主任、客调主任及铁路公安局治安处长
组成。办公室主任由客运处处长担任。
领导小组办公室的职责:发生突发客流高峰后，负责按程序向领导组有关人
员汇报情况，向有关站车传达领导组的处置意见，起到承上启下的作用;在处置