文档介绍：关于宁波-舟山港梅山港区6#-10#集装箱码头工程
规划选址情况说明
宁波-舟山港梅山港区6#-10#集装箱码头工程位于梅山岛东南侧,在建一期工程东侧,青龙山西侧,工程码头前方为梅山港区进港航道。工程区域受周边佛渡岛、六横岛、桃花岛等诸多岛屿的掩护,风浪掩护条件良好,岸线顺直,水域宽阔,水深较深,建港条件优越。
一、主要经济技术指标
建设规模:本项目建设规模为:(可同时停靠4艘10万吨级和2艘5万吨级集装箱船),设计年吞吐量400万TEU。工程拟建位置:梅山岛是宁波市第四大岛,地理坐标东经121°57′~122°02′,北纬29°45′~29°48′。梅山岛西北与北仑区上阳乡、郭臣镇隔梅山港水道相望,东北临崎头洋,东南与佛渡岛、六横岛隔佛渡水道相望,西南与象山港毗连。本工程位于梅山岛东南侧,在建一期工程东侧,青龙山西侧,码头前方为汀子门水道。
二、与相关规划的相符性:
根据《宁波-舟山港总体规划》,宁波-舟山港将形成“一港、十九区”的港口总体布局,其中宁波港域包括甬江、镇海、北仑、穿山、大榭、梅山、象山港、石浦等8个港区。梅山港区功能定位为以集装箱运输和保税、物流功能为主。规划明确:梅山岛东南侧盘峙山~梅山化工厂南为青龙山作业区和梅山港区东作业区,规划为远洋集装箱泊位。梅山港区东作业区为梅山港区的核心作业区,也是梅山保税港区港口作业区的主体,岸线长度
4000m,陆域纵深1350~1460m,其中码头作业区陆域纵深约700m,规划建设7~15万吨级集装箱泊位11个,港区规划面积 ,作业区后方物