文档介绍：金川集团有限公司精密铜镍合金节能降耗技术改造项目设 备 招 标 文 件
起重机技术规范书
中国瑞林工程技术有限公司金 川 集 团 有 限 公 司2008 年 5 月 金 昌
目 录
总
4、无驾驶室，在地面既可以无线操作，也可以有
1
线操纵。
原料
1、起重量：Q=5 t
1、轮压：≤65KN.
2、跨度：Lk= m
2、轨顶到吊车顶部最大距离≤1300mm
3、起升高度：H=12 m
4、工作级别：A6
3、吊车重量≤14t
4、无驾驶室，在地面既可以无线操作，也可以有
1
线操纵。
合计
5
挤压车间
1) 工作环境
安装环境：室内，环境为局部高温、有少量烟尘、微腐蚀性气体。工作温度：-10～45℃
厂房的参数
厂房面积：96×600m， 厂房跨度分 30m、33m、30m 三跨
主要参数及数量
地点
主要参数
要求
数量
大 管
1、起重量：5 t
1、轮压：≤73 KN.
棒 3
2、跨度： m
2、轨顶到吊车顶部距离：≤1400mm
台、棒
材线 2
3、起升高度：12 m
4、工作级别：A5。
3、吊车重量：≤17t
4、无驾驶室，在地面既可以无线操作，也可以有
5
台
线操纵。
冷 凝
1、起重量：5 t
1、轮压：≤80 KN.
管线
2、跨度： m
2、轨顶到吊车顶部距离：≤1500mm
3、起升高度：12 m
4、工作级别：A5。
3、吊车重量：≤20t
4、无驾驶室，在地面既可以无线操作，也可以有
2
线操纵。
棒 材
1、起重量：20/5 t
1、轮压：≤162 KN
线
2、跨度： m
2、轨顶到吊车顶部距离：≤1700mm
3、起升高度：14 m
4、工作级别：A5。
3、吊车重量≤27t
4、带驾驶室，驾驶室配冷暖空调，既可以在驾驶
1
操作，也可以在地面无线操纵。
冷 凝
1、起重量：20/5 t
1、轮压：≤177 KN
管线
2、跨度： m
2、轨顶到吊车顶部距离：≤1800mm
3、起升高度：12 m
4、工作级别：A5。
3、吊车重量≤30t
4、带驾驶室，驾驶室配冷暖空调，既可以在驾驶
1
操作，也可以在地面无线操纵。
合计
9
速度
大车运行采用Siemens 变频器，无级调速：≤45m/min；每台设备具体速度由投标人说明。小车运行采用Siemens 变频器或双速，≤20m/min；每台设备具体速度由投标人说明。
起升双速：采用双速或Siemens 变频器。每台设备具体速度由投标人说明。
技术要求
起重机的主梁和端梁
起重机主梁,端梁的设计应最大限度地满足设备强度和厂房面积空间最大化使用要求，设计制造必须符合国家有关特种设备的设计制造相关标准和法律法规的要求，向用户提供有关的标准 和要求,这些标准和要求作为验收的依据.
起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性的要求，设 计中应充分考虑现场的工作环境；钢结构的设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。在满足需求和有关现行规范标准条件下，通过优化设计，最大限度地降低钢结构的重量。
起重机的钢结构主要由主梁、端横梁等组成；主要钢结构材料采用不低于Q235-B，使用的材 料具有材质报告及相应的合格证书。主梁与端横梁为刚性连接，采用高强螺栓连接，强度高， 确保整机精度和运行平稳。
主梁由钢板焊接成型，投标人说明所用材料。材料必须符合国家的相应规范，刚度满足国家 标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性，主要钢结构使用的材料具有材质报告及 相应的合格证书。钢结构的制造、焊接、检验应按相应标准进行。如用户要求，有关的工艺及检测项目应在设计审查时，提交用户认可。重要受力件应采取双面焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤。主要焊缝必须进行射线无损探伤，并出具探伤报告。
主梁在设计制造时应考虑上拱，上拱的最大拱度应控制在跨中（-）L /1000 范围内（L 为起重机跨度），应合理确定主梁组装时的初始上拱度以及桥式起重机安装完成以后计入自重的上拱度，要符合GB/T14406-93《通用桥式起重机》和其它现行有关规范标准。
所有钢板在喷漆前必须经过表面预处理， 预处理方式。
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