文档介绍：打网岗岛〔浅水湾〕旅游
开发区工程开发
商
业
计
划
书
唐山新戴河旅游开发
二OO二年七月
目录
前言
打网岗岛资源环境状况
地理位置、面积、海水质量及岸线长度
2、地貌特征及其类型
〕，蒸发量2000㎜。
4、水文地质、土壤类型及植被
河北省海岛均无地表淡水，由于受海洋性气候影响，海岛上的大气降水比相邻大陆沿岸多，因此，只在岛屿上的风成砂丘内，有降水入渗形成的少数是常年的、多数是季节性的属上层滞水性质的浅层地下淡水。
打网岗岛为细砂，海相沉积物。因海水作用砂质纯洁，饱水程度极高，，在150M以下有深层地下淡水分布。
海岛受海潮浸润的土地占到五分之四，土壤类型以滨海潮滩盐土为主，岛上几乎没有植被，局部地区着生稀疏的沙引草、沙钻苔草等沙生植被。
5、海洋资源
打网岗岛系海积地貌，由于海浪和潮汐纵横移动，加之滦河、蓟运河两大水系入海频繁变迁，形成了粉砂质泥质海岸，坡度平缓，滩涂广阔。适合于开展海盐、海水养殖等。近岸海域20米等深线以内浅海是对虾、毛虾、梭鱼等浅海生物的产卵场、浮游动物密集区；在浅海、滩涂栖息有杂色蛤、文蛤、青蛤、四角蛤蜊、兰蛤、魁蚶、毛蚶、沙蚕、虾蟹类等163种底栖动物和银鲳、舌鳎、黄鳝、梭鱼等63种经济鱼类，占河北省鱼类资源的50%以上。
6、资源环境状况优势与劣势分析
〔1〕资源环境状况优势
A、岛屿细沙海岸绵长，坡度平缓，海水水质良好，是渤海湾海滨乃至国内难得的开发大型海滨浴场和海滨旅游度假地的区域，适宜旅游度假。
B、岛上风力、日照资源充分，可充分开发利用，创立环保生态居所。
C、现有的地下淡水资源可供给岛屿生产生活。
D、岛屿自古少人居住，自然资源未遭破坏，鸟类、海洋生物种群较多，适于开展观鸟活动、开展海水养殖参观。
〔2〕资源环境状况劣势
A、岛屿地势低洼，在大潮和风暴潮时，岛屿的4/5被海水淹没。B、岛屿土质为滨海潮滩盐土，土壤盐碱度高，不适于植物生长。C、海岛长期无人居住，无地表植被覆盖。
D、冬春季节风力较大，气候恶劣。
针对以上状况，经多方调查论证，可利用挖运河、，，有效防止潮水侵袭。同时选用先进的土壤改进剂，在不换土质的情况下改变土壤酸碱度，针对性的铺垫草皮，栽种红柳、杨树、香花槐等抗盐碱度高的植物，到达绿化覆盖率50%以上，兴建人与自然和谐共处的绿色海岛。
采用堆土造山改变岛屿风向，现已建造海拔20米以上的人工山2座。加之岛屿绿化的全面开展、岛内建筑物的大量兴建，改善岛屿小气候已指日可待，创造人定胜天的神话。
二、旅游开发区区域状况
1、交通状况
〔1〕高速公路四通八达
打网港岛旅游开发区位于渤海湾北岸，紧临京唐港。京唐港对外交通条件良好，交通网络以高速公路为主，京津唐高速公路与某某、、唐山相接，唐秦沿海公路、京沈高速与秦皇岛相连。自驾车的游客车从唐山到打网岗岛只需40多分钟车程，，从某某到开发区需要2小时。平均比到达秦皇岛近约半小时车程。每日有唐山--京唐港的高速客车，如乘坐火车或其他交通工具到唐山再换乘高客到达旅游区也十分方便。
〔2〕客运能力将全面提高
京唐港公路客运站已列入河北省十五规划，工程现已开始开工兴建。预计2003年底正式运行。届时将开通京唐港至、京唐港至某某、京唐港至唐山、京唐港至秦皇岛、京唐港至沈阳等地的高速客车。
〔3〕铁路、海运将构筑全方位的交通架构
坨港铁路将京唐港与国家干线京山铁路相接。京唐港距某某新港70海里，距秦皇岛64海里。近期，京唐港至大连的游轮也即将通行。这样，由东北方向来的游客既有方便的海上交通，又能享受便捷的陆路交通〔附：海港开发区交通图〕
?唐山市旅游业2001-2021开展规划纲要?旅游交通规划中提出：积极培育并尽可能在1—2年内开通京唐岗到大连、烟台、某某等地的航运客船。
〔4〕旅游线路更为方便游客
在区域性旅游线路上，唐山市旅游局已开通两条到打网岗岛的旅游路线图。
a 、清东陵——汤泉度假村——长城狩猎场——鹫峰山——潘龙湖——海滨浴场——菩提岛——京唐港——唐山市区
b、某某——秦皇岛——京唐港——菩提岛——唐山市
近期内方案修建港口开发区到翔云岛林场再到海边和北港的旅游道路，将为全面开发打网岗岛等风景区打好根底。
另外，北戴河、南戴河、黄金海岸经滦河口到金银滩、菩提岛、打网岗岛、北港的海上旅游路线也即将开通。
2、区域经济概况
〔1〕临近、某某两大特色城市，旅游开展受其带动。
随着京、津国际大都市建设进程的加快，国民的旅游意识不断增强。仅去年，某某市古文化街、黄崖关长城、水上公园等著名