文档介绍：燃气站安全生产体系
安全生产操作规程
编号：Q/WTS-001-2019
2019-2020 版
编制:
审核:
批准:
受控状态:
发布日期：2019-10-26 实施日期：2020-01-26
XX液化气站
携式可燃气体检测仪、安全警示牌、警戒带
主要的人员
作业人员2名，严禁离开现场，直至操作完毕。
作业气候、环境要求
无阴雨及雷雨天气，环境温度-30°C-50°C
作业流程
安全注意事项或应急措施
7. 1作业人员应站在上风处，周围无明火，无泄漏，防火区内严
禁有其他人员。
7. 2用气量很大时，空温式气化器结霜较多，应及时切换气化器组，及时清扫。
7. 3供气中若发现出气管结霜，开启备用气化器，并使用冷水及
时清除管外结霜。
。
产
、，-
刖
准
备
工
作
作业人员按要求穿戴防护用品
是口
否口
确认气化调压撬已安装到位并准备就绪
是口
否口
清点并检查汽化撬各种安全附件及配件
是口
否口
确认槽车到达时间；在到达并减速后引导进入卸液生产区域
是口
否口
摆放三角木桩，连接接地线，并在槽车前面摆放“正在卸
车”标示牌
是口
否口
询问槽车安全阀起跳压力，摆放好警示牌并拉上警戒带
是口
否口
检查确定出液生产槽车的各项指标是否符合生产要求
是口
否口
连接好槽车与气化撬增压器的液相、气相软管，槽车出液阀与移动气化撬进液阀之间的液相软管
是口
否口
做好车况检查，特别注意槽车紧急切断阀是否处于开启状
态
是口
否口
如关闭，查明原因或者及时与槽车司机联系
是口
否口
清点并检查槽车各种安全附件及配件，交接班时做好相关
记录
是口
否口
定时观察槽车罐内压力，〜，低
于0. 3Mpa时则需对槽车进行增压
是口
否口
槽车增压操作时密切观察槽车罐内压力，
立即关闭相关阀门，停止增压操作
是口
否口
停止增压操作后，对该增压用气化撬按气化撬切换后的操作规程对撬内压力进行排放，确保撬内不会因剩有LNG而出现压力急剧升高的安全隐患
是口
否口
经常检查气化撬的结霜情况，发现第三排有结霜现象时要
对气化撬及时进行切换，气化撬使用不要超过8小时
是口
否口
如两个气化撬切换操作，各个阀门的开关，特别是流量计后第一个阀门须小心缓慢，切不可因流量变化过大而损坏流量计
是口
否口
发现流量计有异常应及时切换气化撬或者切换至旁通使
用
是口
否口
关注气化撬的出口温度及压力和出站管网的出口温度及压力
是口
否口
槽车司机开启车上出液阀，增压液相、气相阀（均微开）
是口
否口
开启移动撬增压器及汽化撬上放空阀对卸车软管进行吹扫
是口
否口
吹扫完毕关闭放空阀；对管路及设备进行预冷（3-5分钟）
是口
否口
预冷好后，再缓慢开启槽车出液阀至所需位置
是口
否口
缓慢开启增压器气相阀、液相阀，对槽车增压
是口
否口
槽车压力增至（0. 5-0. 6MPa）范围时可开始卸液（生产）：缓慢打开移动撬进液总阀至进液总阀全开以满足生产需要
是