文档介绍：项目三项目三高速铁路与无缝线路高速铁路与无缝线路 cit500 根据 UIC (国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指营运速率达每小时 200 (或 250 )公里的铁路系统。特点:高平顺性;高稳定性;高精度,小残变,少维修;宽大, 独行的线路空间;高标准的环境保护;开通运行之日即以设计速度运行;运行中,实行科学的轨道管理及严密的防灾安全监控。一、高速铁路的定义及特点一、高速铁路的定义及特点速度类型小于 140km/h 常速铁路 140--200km/h 准高速铁路 200--400km/h 高速铁路超过 400km/h 超高速铁路世界高速铁路的发展 1964 年 10 月1日,最高时速达 210 公里的日本东海道新干线开通, 标志着真正意义的高速铁路诞生。法国、德国、意大利等国相继开工建设高速铁路,促成了高速铁路建设的第一次高潮。到 20 世纪 90 年代初,建成 3216 公里高速铁路。高速铁路运营取得了明显的社会经济效益,促使欧洲在 20 世纪 90 年代再次形成了高速铁路的建设热潮。欧洲还批准了泛欧高速铁路网的规划, 规划新建线路 12500 公里,改造既有线 14000 公里,形成连接欧洲所有主要城市的高速铁路网。到 90 年代中期,高速铁路在经济、节能、环保等方面的优势得到了各国政府的认可,开始大力发展。法国第一条高铁 1983 巴黎至里昂德国第一条高铁 1991 曼海姆至斯图加特(全国共 4条高铁, 800km ) 世界各国高铁营业里程( 2010 ) 中国高速铁路: •中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。中国高速铁路的建设始于 2004 年的中国《中长期铁路网规划》引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌研制了时速 350 公里和 250 公里两种速度等级的高速动车组2015 年底,中国高速铁路营业里程达万公里(而快速铁路网达 4 万公里),中国已经拥有全世界最大规模、最高运营速度的高速铁路网。“四纵”干线基本成型。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的 50% ,稳居世界高铁里程榜首。高铁规划2004 年《中长期铁路网规划》提出,到 2020 年,全国铁路营业里程达到 10万公里,主要繁忙干线实现客货分线, 建设高速铁路万公里以上。2008 年修订的《中长期铁路网规划( 2008 年调整) 》确定到 2020 年,全国铁路营业里程达到 12 万公里以上,建设高速铁路万公里以上。2011 年《十二五规划》提出,建成“四纵四横”客运专线,建设城市群城际轨道交通干线,建设兰新铁路第二双线、郑州至重庆等区际干线,基本建成快速铁路网, 营业里程达到万公里,基本覆盖 50万以上人口城市。“四纵四横”客运专线中国高铁发展历程预备阶段 广深铁路电气化提速改造完成,设计最高时速为 200 公里 韶山 8 型电力机车于京广铁路的区段试验中达到了时速 240 公里的速度,创下了当时的“中国铁路第一速”, 是为中国第一种高速铁路机车。